1.比赛的时候，能走直线就走直线，左右摇摆会使赛车减速。如果要调整角度，尽量分多次频繁的点击方向键 这样可以把速度损失降到最低。
2.跑图的时候强烈建议开高帧率模式，集气效率和低帧完全是两个档次，流畅度也有区别。
3.有空多参考赛道之王和实力主播的跑法，注意他们的路线细节、集气细节与氮气使用细节。
4.停滞漂移是一个非常实用的技巧。用处广泛，第一：使你漂移能更贴合弯道，第二：可以有效减少你的失误率 ，第三：可以把氮气槽强行拖满。当你熟练掌握断位漂移中加入停滞漂移的时候 跑起来你会舒服很多，可以极大地减少了走近道的失误率。
5.暂时落后的时候不要自乱阵脚，继续按自己的节奏跑，要是打乱了节奏的话很容易造成失误。继续做好细节，只要对手不是强得过分，我们就有希望追上甚至反超。如果脑袋一热就乱用氮气追人，导致自己的节奏打乱，得不偿失。
6.每辆车都有各自的优点。例如B车：k24氮气时间长、剃刀耐撞、Q吧漂移集气快、卓越加速快。 大家可以根据自己的喜好选车，不必盲目跟风。满改的B车跑图成绩差的并不是太多。
7.有些地图落地后撞墙，就是落地喷和撞墙点喷组合进氮气里，做出伪WCW和CWW喷。
8.部分图的近道比较窄，我们可以利用撞后点喷加氮气过去，如果近道很多人在一起有也可以这么干。
9.需要小漂补气的时候如果有小喷。我们先小漂进行补气再接小喷，可以很快恢复速度。手里有氮气要用也是，先用氮气在小喷，速度差的不是一点半点。
10.很多人对超级起步的时间点拿捏不准 ，其实最好不看那个读秒，推荐观察小喷的那个圈，当它缩小的差不多了按下去基本都是超级起步。
11.开局起步对网速要求很高，延迟高很吃亏。（深有体会）所以打排位打时候最好有一个好的网速。
12.多看赛道之王就会发现，他们很多弯道都是不漂移的，很多图的一些弯道不漂移都可以直接过去的，比漂移快得多，特别是氮气充足的时候。
13.比赛中失误导致氮气不足时，可以选择直线卡气进行补气或者短赛道进行补气，毕竟WCW喷与CWW喷速度差了近20码。
14.侧身漂移是一个非常实用且观赏性很高的一个技巧。第一：可以进行一个切内道超车、第二：要是被撞到一个不能正常过弯的位置可以尝试侧身、第三：连续多短弯道过弯使用、第四：可以侧身漂移卡气 ，练侧身可以选择西部这样的地图去练习。
15.后追时想弯道超车尽可能以不发生碰撞为前提，然后再尝试能否能抢到内道。毕竟两个车卡在一起不能进行漂移或者小喷还是很难受的。
16.断位漂移反向拉车头的时候多点几次漂移键可以做到最快的拉车头出弯，不过容易撞墙， 建议熟练掌握才在比赛中使用， 过u弯特别快。
17.不可否认，好的车确实天生有优势。但是星耀以下的排位对车的要求并不是很大。看到队友有好车时不要慌，实力才是王道！
18.甩尾漂移也是可以贴边的，找准角度车头贴着墙过去，这才是最快的过弯方法。很多车友找不好角度，喜欢在大路中间甩尾 ，跑出的成绩肯定差不少。
19.各位练图的时候建议开个皇冠或者挑战影子，然后先把地图记熟。 再根据高手的跑法去改进自己的跑法。
20.建议星耀以下想上分的朋友。先找几张自己喜欢的图，然后去学习其他大神的跑法， 然后把这些图练熟，成为自己的上分图。排位中遇到就稳得分的这种。 星耀之后就只能一张一张练了，不然上分太吃力了。
上面20点技巧希望大家能够喜欢，喜欢的朋友可以关注小编