衡阳，湖南省地级市之一。位于中国南部，湖南省中南部，是长江中游城市群重要成员 ，湖南省域副中心城市，湘南地区的政治、经济、军事、文化中心 。衡山是中国五岳之一，有“寿岳”之称，位于衡阳市南岳区。为国家级重点风景名胜区、国家级自然保护区、全国文明风景旅游区示范点和国家5A级旅游景区。衡阳城区横跨湘江，是湖南省以及中南地区重要的交通枢纽之一，多条重要公路、铁路干线在此交会。
衡阳是全国45个公路交通主枢纽城市之一，衡阳市境内有G4京港澳高速、G72泉南高速、S80衡邵高速公路、京港澳复线、南岳高速及东延线、衡炎高速公路，娄衡高速公路。高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口集聚地，其汽车增长远比乡村快得多，成为汽车集聚中心，高速公路建设多从城市环路、辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通。
茶（陵）常（宁）高速公路项目是《湖南省七纵九横高速网络规划》重点项目之一，茶陵至常宁高速公路为省级高速公路项目，路线总体呈东西走向，起点与茶界高速公路相接，中间顺接G4国家级京港澳高速公路和G4W2国家级许广高速公路，终点与祁东归阳至常宁蓬塘的祁常高速公路相接，是泉南国家级高速公路在湘南地区的重要分流线路，在一定程度上缓解湘南地区承接东部产业转移示范区所面临的交通压力，是联系闽南、赣南、湘南“三南”地区的重要纽带。
茶（陵）常（宁）高速公路项目总投资192.73亿元，建设工期3年。茶陵至常宁高速公路项目位于衡阳、株洲、郴州境内，东起茶陵孟塘，与衡炎及茶界高速公路相接，经安仁、耒阳，终于常宁蓬塘互通，与许广高速（京港澳复线）及祁常高速公路对接。茶常高速主线及安仁支线均采用双向四车道高速公路标准，其中主线推荐方案路线全长113.284km，设有特大桥、大桥26670m/80座，中小桥2490m/41座，涵洞454道，隧道4800m/16座，通道226道，互通13处（其中枢纽互通3处），匝道收费站8处，服务区2处，停车区3处，管养工区2处，交警路政基地2处，桥隧监控通信站2处，分中心1处。安仁支线总建设里程39.578km，设置互通3处（其中枢纽型互通2处），桥梁14444m/24座，隧道700m/2座，桥隧比38.26％。
衡阳，湖南省地级市，位于湖南省中南部，是湖南省以及中南地区重要的交通枢纽之一，多条重要公路好和铁路干线在此交汇，因此境内交通是比较完善的，但是衡阳仍然对于交通建设很重视，一直在积极建设当中，交通建设能为城市带去发展。这里还有南岳衡山，我国著名的“五岳”之一，因此旅游业发展也不错。
永州，湖南地级市，位于湖南省南部。相信大家对于永州应该不陌生，唐宋八大家之一的柳宗元被被贬至永州时，留下了《永州八记》，因此永州被列为国家历史文化名城，有着2100多年的建制史。永州自古以来就是重要的交通要塞，是湖南通往广西、海南、粤西及西南各地的门户，因此对于交通建设也很重视，也一直在建设当中。
如今正在建设一条高速公路连接衡阳和永州这两个地方，这条高速公路就是衡永高速公路，于2020年4月28日举行了开工仪式，标志着该条高速公路正式开工建设。该条高速公路的建设将进一步加强两市之间的交流，为两市带去发展。
衡永高速公路起点于衡阳市蒸湘区雨母山镇雨母村，途经蒸湘区、衡南县、祁东县、祁阳县、冷水滩区，最后到达永州冷水滩区北侧马坪村，全线长度约为106公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度120公里/小时，估算总投资金额为148.43亿元。
一条高速公路的建设要是能连接多条高速公路，那么对于人们出行来说会方便很多。衡永高速公路可衔接多条高速公路，对接岳临高速公路，二广高速公路，永新高速公路和永零高速公路，未来人们去往这些地方会很方便。
衡永高速公路的建设将进一步完善湖南省高速公路线路网，加强沿线区域之间的联系，实现资源互补，促进湘南地区经济一体化，带动沿线区域经济发展。所以大家是不是很期待衡永高速公路的建成呢？