第1个回答 2012-05-25
毛家湾路考不是众多网友描述的那么恐惧。本人在4月2号曾被教练带过去模拟路考（当时我还没有考场地，每个驾校都有几个名额去，俺教练是队长，你懂的），当时灯光扣了100，然后语音过学校公交车站之类的，我还不懂踩一下刹车，到后边的靠边停车，应该是被扣了几百分吧。回来后，教练买了一个路考仪。
四月十二号吧，第一次考场地，因为紧张（心疼钱啊，因为我的倒桩是考二次才过的，这次场地过不去就要交补考费，而我的驾照培训在6月9号作废，而路考移到谈考色变的毛家湾）没过去，5月3号场地在我一脚重重的油门（坡道起步必须这么干，保险）后顺利通过。
然后就是路考训练，感谢我的师傅，灯光教了n次，灯光很重要！！！没有灯光的熟练就是白去一趟毛家湾。
跑鸡冠山跑过3次，第一次交了300元，第二次300元，第三次师傅眉头一皱，这次去不收你钱哈，拿到驾照请我喝酒。
期间训练，师傅重点告诉我们：出发前多个按喇叭，打转向灯是个常识，坡道起步，必须练好；按线行驶，左转必须进快车道，右转不能进公交车道，掉头必须1档低速转到对面的慢车道。超车必须多看左右后视镜，一档开车后提点速度就上2档，达到25-左右进3档，超过35进4档，油门适当轰。
如果第一个上车，也不要慌，哪个坡还赶不上鸡冠山的一半，就用2档走，速度够了用3档。有前车挂了，留出一个车的距离跟在后边，就按照坡道起步走。
我在5月23号考试，第一个女童鞋走的是坑爹坑妈坡道，油门加的比较大，很顺利的爬坡，路上也碰到2个挂了的车，停车，起步，很正常，听语音播报就踩刹车，左右转头之类的，开出毛家湾大门时我旁边的大姐竖起了拇指，又转到黄龙大道，我们内心也轻松不少，靠边停车后，第一个顺利过关。第二个是个男生，刚开始很紧张，按灯光的手都是颤抖的，黄龙大道了，你懂得，和平路差不多，也顺利通过。第三个是那个大姐，善良的大姐灯光考试完毕后，把桑塔纳的大灯关成近光，考官让她走了50多米后告诉停车。让她下车看下大灯关好没，没过。
第四个就是我，接车的时候看到略微有些上坡，灯光完毕后，挂档，左转向灯，抬离合，松手刹，松脚刹，一脚轻油门出发上路，期间有个陷阱：掉头后行驶一段距离有个左转指令，我扫了一眼在左前方有个路口，但是双实线，而且有个禁行的标志，打完左转灯马上关闭再走80米左右才有个左转路口（赶上这个路段的切记哈）。走到有点坡度的路口，前面有3台车，貌似2个考试车擦挂，后面的第三个车后滑了，本可以右侧超过去，没敢，看考官闭目养神，就耐心停在后面等待，一点点在小坡上挪动。3分钟后，把车左转到快车道上，直线行驶一段时间，就是靠边停车了，因为指令发生后，我看到预测停车位置有个很小的便路口，继续前行一段，因为走神嘛，我的靠边停车有点撇，宽了一点。我对教练说，这个车停的太差了，考官没言语，点了一个考试合格。满分通过。结果是4人，只挂一人，还是死在灯光上。
个人建议：按照平时在教练车上的来，注重点细节，如灯光，速度与档位，对考官不卑不亢，没必要紧张，一次考不过可以马上申请当日的补考。有个重要前提就是坡道起步必须练好。
祝兄弟姐们都顺利考过哈。本回答被网友采纳
第2个回答 2012-07-05
只是来这里吐槽一下。因为感觉心头太不爽了。。我是金箭驾校的，今天刚刚在毛家湾考了路，我还有十天就要到期了，如果不过就只有从理论开始重新考。。结果，RI尼玛的结果，，今天考了两道尼玛的全部都没考起（第一道挂了马上补考，因为我要到期了，但是补考也没过）。之前的理论、杆杆和场地都是一盘就过了，然后在犀浦考了2次路考结果都没有过（我承认当时在犀浦考是我发瓜了，，犀浦的路考比起毛家湾简单多了，毕竟都是在平路上开，，但是我居然没过，这个是自己的问题，我主要是说哈今天毛家湾的路考）我和另外两个学员还有师傅头天黑了就在毛家湾考场附近（没有进考场）练了一个晚上，今天中午还假把意思去合租了一个280一个小时的考试车来练习，而且练的时候当时旁边的教练也在，最后电脑打分我们几个都是合格了的，我当时还感觉状态很好，心想我晚上的考试没好大问题了（我们是夜考），但是练的时候根本没有练过死亡坡道的路啊。。。结果到了考场弄的紧张兮兮的，这个都不说了，开考过后，我想说哈那个批考官了，诶我们第一次来毛家湾考试本来就紧张，加上又是学员，技术自然比较生疏，大家都是为了来拿个本本儿，肯定和你们这些专业或者至少是熟练的驾驶员比不得，你不缓和一哈紧张的气氛也就算了，你还在给我们火上浇油。。我因为当时可能有点紧张，我是第一个上车的，然后也没想那么多，绕车一周后就搞忘跟他说“报告考官请求上车”了，我直接开车门就进去了，进去过后考官开始批腮了：你在咋子，你搞忘啥子事了哇，你不觉得这个样子很不尊重我吗。。我当时真的是服了他了 没想到他会这样子说 我说那要不我出去重来一道 他不耐烦的挥手说起步 然后我本来就紧张 他刚刚一说我我更紧张了 安全带也差点搞忘栓了 还是后排的提醒了我 然后接下来的操作因为紧张就有点不顺手 那个考官要不完买不到了洋盘慌了的很不屑的略带嘲笑的在一旁看到我。。。我当时真的好想两耳屎给他副过切。。然后在死亡坡道的时候熄火死了（平时经常也练过坡道，感觉也没啥问题，但是没想到这儿的那么陡，平时练的坡没那么陡。当时我档位那些都是对的，我油没有给够所以歇火了，我当时怕油给多了发动机声音听起好吓人会不会扣分，就没敢给那么大的油，结果就糟了。因为是新手，没有经验，没开过这种陡坡）歇火之后那个批考官还很不屑很挑衅、很看不起我的说了一句：“哦霍！”我当时真的好想。。。。。。。。。。。。。因为要到期了我马上还可以补考一次，结果补考的时候我们那一车4个补考的全部都遭丢翻了。。还是都死到那个坡道上。。。（毕竟没经验。。以后你们开死亡坡道的时候注意：能冲的话提前2档给点油一路就可以顺利爬上去，如果有车就停下来，手刹拉紧，做坡道起步，先松离合松来抖起，然后拉住手刹不要放，右脚丢开刹车给油，一定要给重点！！！！！朝3000转的轰！！！！不要怕！！！因为那个坡太陡了这个是我的血泪经验。。然后慢慢松离合，手刹随着放了，）其实本来第一个人是可以上去的，结果就是他死在了坡道上，我们后面的人都跟到死了。他本来2档开的很稳，坡坡都开到一半了，他突然加尼玛个3档。。。。。我说那么陡的坡你还在加啥子3档嘛，。。。。。结果拖档歇火溜车0分。。。要是坡道上去了就好了，后面的路应该有很大的发挥空间，说不定就合格了。。。反正现在我是不打算再重新报名从理论考了。毛家湾路考对于技术掌握的不甚纯熟的学员来说确实有一定难度。在没有培训的情况下，就算是经验丰富的老司机来考也并不见得就百分百考的过，要靠实力，也有很大运气成分。而且今天最挨球的一点是啥子。。当时我们夜考的学员在候考厅等起的，然后5、6点的时候来了个穿蓝衣服的人，也不晓得他是啥子身份，他就说了句：大家安静！！！我说哈夜考的规则，夜考的时候只有在听到人行横道行人已通过的时候才闪灯，其他时候都不用闪灯哈！！说的信誓旦旦的，我们都听进去了。结果考了下来我们那车的人给我说的在转急弯的时候他没有闪灯直接0分。我听后当时就骂怪话了。明明是你们这儿的人自己给我们说的，其他时候都不用闪灯，今天这儿所有金箭的学员都可以作证，你们自己一个考试的评判标准都不统一，我们还考个JB啊考。以后我还是骑电瓶车稳当点，要考路考的同学，你们自求多福吧。
第3个回答 2012-05-23
歪考纯粹外考
昨天中午我带学员去毛家湾路考，中午十二点就排队结果学员等了六七个小时后夜考！
我一直对他们都充满了信心，毕竟我给他们连续联系了两天晚上的夜间训练。
结果出来都没有过！我心里当时就拔凉拔凉的！
第一个在坡道上停车：起步就是前方人行横道有行人通过，学员立马把车停了下来，然后是行人已通过，学员起步网前开刚过斑马线在网状线的时候前方车辆突然急刹停车，我学员观察以后平稳的把车停下来，然后前面车起步走了学员也起步往前开马上就要出大门的时候协考员以斑马线附近不能停车为由扣二十分：我就不知道该怎么教学员了，一根车道旁边又是实线，不能便道。前面急刹停车他不停车难道让他飞过去吗？
第二个的理由会让人更崩溃，给上一个学员一样，刚开始上坡的时候协考叫他连续压实线借道两次到了斑马线前面又是停车学员问协考可不可以借道协考就一直摇头，学员把车停到网状线后考试不合格。在回考场的时候协考就说你已经借了两次道了借多了他回去不好交代。这理由真他妈的搞笑，到底考试有没有标准，以什么为标准现在都没有公布出来
具有消息这样说的：协考考死一个学员提十元，我分析一下也许是正的，十几个协考只有一个不是开车上班的其他全是开车上班，当时招聘的时候我看了一下协考工资是一千八加社保一个月，这就值得大家深思了，你们别看毛家湾四十多辆考试车实际只有十几辆车才能考试用其他的车全是用来租的仪器配置都没有考试用的，骗老百姓的眼睛骗国家的票子！
为什么国家权威的机构发证的机关掌握在私人手里！众所周知毛家湾考场的老总也就是足协和大成服装批发市场还有大成驾校的老板是一个人陈总。
我希望国家或者媒体能介入毛家湾好好调查调查还学员一个公平公证的考场，而不是一个为私人利益赚黑心钱的场所
第4个回答 2012-06-06
我来分享一下过了的经验 希望对在纠结路考的有点帮助 我这周一去考的 第一盘我是排到第一个，死亡坡道。。灯光简单，我总结了一下，如果他叫你开远光，那么接下来的操作多半是回近光，不会接闪灯，起步，出门右拐，有些朋友出门直接向前去了。。我晕太紧张了吧。。右转过去就加二档，走到转弯上坡那里，多给点油，车子有点抖了，多给一点点油，稳起走，新车动力不错的，上不去的一般都是舍不得给油。前面车子堵住了，我停车，我勒个去！！ 过了几秒考官说绕过去，好吧坡道起步上去，超了车回自己车道，一定要回自己车道，因为这里一直到出大门都是双向两车道，中间是实线。上去在一个平缓一点的坡道上有个考点，人行横道有行人通过，好吧再来一次坡道起步，再走到前面坡道上，又有车停住了，考官说超车，再次坡道起步。。超过去的时候看见前面不远处有车停住了，我没有及时回自己车道，直接一起超了，估计这里扣了10分。OK 出门了，路宽了，一个红灯，等到，绿灯了发动，左右看，没问题，加二档，过街了，三档，一直走到前面路口，快到路口的时候如果你在快车道，变到右边慢车道来，因为前面会右转，降到二档，右转，有一点就是右转过去要进右边车道，左转过去要进左边车道。然后前面很长的直路，迅速加到四档走，说有学校啊，车站啊，什么的，垫一下刹车就行了，过了一会叫我靠边停车，打灯，垫刹车，降到三档，再垫刹车，降到二档，观察，靠边，过了