中铁十五集团一公司待遇应该算不错的，我一个朋友就在该公司技术处工作，公司对员工待遇和福利上很重视很关心的，尤其是对技术人员。
中铁十五局集团第一工程有限公司企业概况
中铁十五局集团第一工程有限公司前身为中国人民解放军铁道兵第五师第二十一团，1984年兵改工为铁道部第十五工程局第一工程处；2001年改制为中铁十五局集团第一工程有限公司。公司现有员工2000余人，拥有各类专业技术人员800余人，中高级职称人员480余人。拥有各类大型机械设备780余台套。具有铁路二级资质;公路、市政、水利水电工程施工总承包一级资质；土石方、桥梁、公路路基、公路路面、隧道工程专业承包一级资质，公司年施工能力在15亿元以上。是国内建筑市场一支装备精良、技术过硬、信誉良好的骨干施工企业，以铁军形象立于建筑市场之前列。公司施工范围遍及全国23个省市自治区，先后参与了成昆、贵昆、南疆、南同蒲、京九、兰新、侯月、株六、秦沈、朔黄、宝成、成达、宝兰、渝怀、青藏和襄渝二线、郑西、太中银等30余条铁路干线和客专线的建设。在山西太旧、原太、晋焦、祁临、大运、运三、得大；陕西渭潼、延塞、勉宁；北京京平；河北宣大、京大、衡德；内蒙呼集；宁夏石中；山东同三、即平、青岛海湾大桥；四川成南、绵广；湖北沪蓉西、三峡配套公路；河南漯平、阿深、焦作黄河桥；重庆渝遂、云万、奉云、彭武等50余条高速公路建设中大展鸿图；在甘肃引大入秦、安庆同马长江大堤、新疆阿合奇水利枢纽以及三峡配套工程等为代表的水利水电工程中凝聚了公司的汗水和智慧；南昌新八一大桥、淄博柳泉路立交桥、安阳市政公路、焦作万方立交桥、中央电视台焦作影视城等一大批市政工程也见证了公司为日新月异的市政建设做出的贡献。公司尤其擅长高精尖桥梁隧道工程施工。公司施工的沪蓉西高速公路27标马水河特大桥以连续6个百米高墩，最高墩达到142米，在同类桥梁中被排在亚洲第一；施工的侯马北编组站以股道多，技术先进被排在华北之首；施工的成达铁路之沱江特大桥，也以水深流急墩深、曲线顶推钢梁等特点其施工难度排在成达铁路之最；施工的国际招标项目“引大入秦”水利工程，公司与日本熊谷组和意大利CMC公司同场竞技，其中先门峡倒虹吸也以高落差、大流量、大跨度在同类工程中排在亚洲之首。多年来公司施工屡创佳绩，精品倍出。先后夺得以原太高速公路被评为国家优质工程银质奖、勉宁高速公路评为“长安杯”、祁临高速公路评为省优工程为代表的国优省优部优工程30余项，公司还荣获“国家二级企业”管理称号，档案、节能、计量获“国家二级管理先进单位”以及“国家二级”质量管理奖；中心实验室持续通过国家技术监督局认证。1996年7月在铁路基建系统率先通过ISO9002质量体系认证和UKSA国际标准体系认证， 2004年元月通过了环境管理和职业健康安全体系三标一体认证。面对新世纪建筑市场国际化的挑战，公司将继续发扬 “逢山凿路，遇水架桥，沐雨栉风，风餐露宿”的铁兵精神，改善心智模式，锐意改革，持续创新，不断地自我超越，以共同愿景为基础，加强团队学习。努力提升公司及全员的学习力，打造一流的管理团队。以诚信创新总揽全局系统思考，通过创建优秀企业文化，全面提升企业核心竞争力，努力将公司修炼成学习型企业。恪守“诚信精品、合作共赢”的经营理念。携手各界朋友，共赴美好前程。
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