航空公司的航班计划是由飞机所属航空公司提出、规定正班飞行的航线、机型、班次和班期时刻的计划。
航班计划是编制航站计划和航线计划的重要基础，也是组织日常生产活动的主要依据。以班期时刻表的形式对外公布。中国民用航空每年制订两次，即4月1日至10月31日执行的夏秋航班计划和11月1日至来年3月31日执行的冬春航班计划。
正班飞行是按照对外公布的班期时刻表进行的航班飞行。在我国，正班飞行完成的周转量、运输量、大约占到全部航空运输周转量、运输量的90%左右。
正本飞行的航线、机型、班次和班期时刻，实际上就是航空公司向社会承诺提供的航空运输服务产品，从这个意义上说，航班计划是航空公司最重要的生产作业计划，是组织与协调航空运输生产活动的基本依据。
从飞机调配、空勤组排班、到座位销售、地面运输服务组织，航空公司运输生产过程的各个环节，都要依据航班计划进行组织与安排。
航班计划的内容：
1、航线：航线必须同时具备三个条件，才能列入航班计划：有定期航班飞行；有足以保证飞行和起降所需的机场和其他设备设施；经过主管部门批准，目前我国的航空公司开辟新航线必须报请民航局运输司和空中交通管理局审批。
2、机型：指正班飞行计划使用的飞机型号。飞机型号是制造厂家按照飞机的基本设计所确定的飞机类型编号。不同的机型，其基本设计不同，最大起飞重量、巡航速度、最大业载航程、对机场跑道的要求等技术指标都有所不同。
飞机技术性能又直接影响飞机的适用范围、载运能力、销售价格及运输成本，因此必须综合考虑个航线的航路条件、起降机场条件、运输需求数量，以及航空公司机队构成和各机型的技术性能等因素，把航空公司现有的各型飞机正确配置到各条航线上去，这是提高航线经营效益的重要条件。
3、航班号：航班号即航班编号，它是按照统一规定的编号原则确定的。
4、每周班次：指航班在一周内的飞行次数。
5、班期：指航班飞行日期，即航班在一周中的哪一天飞行。
6、时刻：指航班起飞和到达的时刻。