汽车保养篇(刹车片)

如题所述

汽车保养篇(刹车片)

车俩的安全,对于每一位车主来说都是放在首位的,除了安全气囊,防撞梁,安全带和一些高科技的防碰撞系统来说,刹车的系统也是影响安全的最重要的因素之一,多次强调对于汽车外观件的更换可以根据实际的经济情况来选择更换,不必要的吹毛求疵,但是对于刹车这一块的零部件一点都马虎不得,刹车片是刹车系统中最重要的零部件之一,我们都知道,刹车片是有寿命的,很多人可能认为刹车片都要固定一个时间段,或者多少公里之后去刹车片。但是其实这都是错误的说法,你不仅仅要看这些东西,你还要看你自己的开车习惯已经经常走的路况,这些都会对刹车片造成影响。而且一般老司机可能开的时间久了,有一些路段不用踩刹车,都可以将车停好。一般来说,如果你会用,开个2万公里是妥妥的事情,厉害的人可以开到5万公里,多的人10万公里可能都不用换,作为一个有寿命的部件,如何让各位车主在保证安全的前提下合理节省更换,本文主要介绍俩个部分,1:什么时候更换刹车片 2更换什么刹车片在安全的前提下更加省钱

一:刹车片多久更换一次

1.(碟刹)前刹车片约为3万公里左右,后刹车片约为6万公里左右,刹车时发出尖锐刺耳声音,(鼓刹)前后刹车片都可以约5万公里以后再考虑更换,但每行驶一万公里需要检查一次

2.仪表盘提示刹车故障

3.刹车片磨损到五毫米左右

广大车主都知道,一台车有4副刹车片,前轮装的俩副我们称之为前刹车片,后轮装的俩副我们称之为后刹车片,市面上广大车型刹车方式主要有俩种,一种是鼓刹,还有一种就是我们平常用的最多的碟刹,

碟式刹车有时也叫盘式刹车,它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔,或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔.通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动,散热效果优于鼓式刹车,制动效能的恒定性好,便于安装像ABS那样的高级电子设备.使用金属块(碟)而不用鼓轮,在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄,当刹车总泵来的油压压送到分缸,使刹车蹄向刹车碟夹住,以达到刹紧的效果,如今已普遍用于前轮,有的高级车装置四轮碟式刹车,其优点是作用灵敏,散热良好,不必调整刹车间隙,保养容易

鼓式刹车应用在汽车上面已经近一世纪的历史了,但是由于它的可靠性以及强大的制动力,使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上 (多使用于后轮)。它与轮胎固定并同速转动。刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘,藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。目前一般安装于后轮。鼓刹的成本较低、绝对制动力更高,鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的位置。在获得相同刹车力矩的情况下,鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比盘式刹车的刹车盘还要小上许多。因此载重用的大型车辆为获取强大的制动力,只能够在轮圈的有限空间之中装置鼓式刹车

二:更换什么刹车片更经济更省钱

车子本身是由多个零部件构造而成,车企本身只生产一部分,众所周知汽车配件大致分为俩种,一种是市面上做工与品质最好的配件,我们称之为原厂件,原厂件也是由大部分是由各个工厂代工,然后送至主机厂检测合格之后然后在盖上原厂标签,当然价格也是最贵的,这个一分钱一分货,消费者是绝对可以用的放心和安心,价格比较高昂,第二种是市面上不常去4s店消费者用的比较多的我们称之为品牌件,这个就太多了不一一例举,光刹车片的品牌大大小小几十个。

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