Ⅰ线18460米；Ⅱ线18456米
秦岭隧道曾是中国最长的铁路隧道，位于西（安）（安）康铁路青岔车站和营盘车站之间，由两座基本平行的单线隧道组成，两线间距为30米，其中Ⅰ线隧道全长18460米；Ⅱ线隧道全长18456米。
秦岭隧道Ⅰ、Ⅱ线均为单线电气化铁路隧道：
全部采用支承块式整体道床，超长无缝线路。Ⅰ线(左线)隧道使用2台8米敞开式掘进机（TBM）由隧道两端相向施工。Ⅱ线隧道(右线)，采用新奥法施工，初期支护为锚喷，二次支护为马蹄型带仰拱的模筑混凝土复合衬砌。
Ⅱ线平行导坑于1995年元月18日开工，平导单口平均月进度为200～250米，平导比Ⅰ线隧道提前10个月贯通。
以上内容参考：百度百科-秦岭隧道
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