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道路红线的道路是扩建那工程设计道路比原来的宽很多吗
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推荐答案 2022-12-25
道路红线的道路是扩建那工程设计道路比原来的宽很多。根据查询相关公开信息显示,路红线50米,就是市政规划50米以内是市政的道路规划,包括,马路,人行道,绿化带等。而实际路宽,就要除去绿化带,和人行道,才是实际马路的路宽。所以实际马路路宽是比修路红线少很多的,需要给行人和绿化让出很大一块地的距离实际马路路面也就是20到25米。
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道路红线
前面
扩建
后面改建
道路是
改建一样宽度吗
答:
道路红线前面扩建后面改建道路是改建不一样宽度
。根据查询相关资料信息,路基宽度在道路红线以内,道路红线指征地线,路基宽度是图纸规定,道路红线前面扩建后面改建道路是改建不一样的宽度,道路红线宽度的组成包括:通行机动车、非机动车和行人交通所需的道路宽度。
道路红线
宽度的介绍
答:
二、范围不同 1、道路宽度:道路宽度不包括路缘石宽度。 2、
道路红线
宽度:把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线,即建筑红线。通行机动车、非机动车和行人交通所需
的道路
宽度;铺设地下、地上
工程
管线和城市公共设施所需增加的宽度;种植行道树所需的宽度。 三、宽度要求不同 1、道路宽度:等级分...
道路红线是
什么意思?与用地
红线的
区别是什么?
答:
道路红线
(boundary line of roads),指规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线。道路红线一般是指道路用地的边界线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线,即建筑红线。它可与道路红线重合,也可退于道路红线之后,但绝不许超越道路红线,在红线内不允许建任何永久性建筑。基地与道路邻近...
道路红线
宽度具体应如何界定呢?
答:
最后,
红线宽度还需要考虑未来城市发展的可能性
。随着城市化进程的推进,可能会有扩建或改造的需求,因此,设计之初就要预留足够的空间,以适应未来的动态变化。总的来说,道路红线宽度的界定是一个综合考虑多种因素的复杂过程,它既要满足当前的需求,又要兼顾未来的发展,是城市规划中不可或缺的一环。
在城市规划中,城市
道路的
宽度如何确定?
答:
道路宽度,只包括车行道与人行道宽度,不包括人行道外侧沿街的城市绿化等用地宽度,主要由交通量来决定。路幅宽度,即
道路红线
之间的宽度,是道路横断面中各种用地宽度的总和。城市道路宽度的确定应根据城市的性质、规模和道路系统规划的要求;并综合考虑交通量(机动车、非机动车和行人)、日照、通风、管线...
什么是
道路红线
?
答:
现实表现是围墙一堵、栅栏一排。B路缘石线,也就是人行道路缘石线,是道路内部断面划分中,人行道与机动车道或非机动车道的的分隔,现实表现是小圆角砖块沿人行道砌一圈,是人行道相对其他车道15-20cm高差线。C建筑退界线,是地块内建筑退后
道路红线
或河流边界一定距离的线,现实表现是实际建筑的散水或...
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