楼上朋友说得不够准确。
船舶转弯,只能用舵,舵是用来控制船舶航向稳定性的装置,而螺旋桨则是船舶的推进装置,不可以用来转弯。
关于军船设计成双桨、双舵或者多桨多舵的原因,这是为了满足军船的战斗需要,当一个螺旋桨损坏的时候,另外的螺旋桨还可以继续工作。当然有内河船舶设计成为双桨双舵的确是因为操纵起来更灵活,但是船舶转动还是要依靠转舵。
当然有的螺旋桨和舵是一体的,这样的话螺旋桨往船舶左舷方向或者右舷方向摆动的时候,舵也跟着摆动,所以船舶的航向也产生了变化。当然一般的船舶的转动就是靠转舵。
那船舶怎么转弯的呢?大多数船舶转弯都是有一个过程,用平面图来看,就画成了一个半圆,这个所谓的半圆就是船舶的回转半径。船舶要在转动的同时左前方或者有前方移动。不知道我这么说你能否明白,如不明在补充重再提问。如果要看更具体的,你可以参照船舶专业书籍《船舶原理》中的《操纵与摇摆》。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考