数智转型助力轨道交通建设加速

如题所述

深圳的前海区域,穗莞深城际机场至前海段的项目建设正在迅速推进。这一项目的进展让深圳市民对城际交通的便捷性充满期待。包括深大城际、深惠城际、大鹏支线在内的4条城际线路预计将在年内开工,而深汕和深江铁路也计划在年底前开工,赣深铁路则有望在年底前开通运营。
在城市地下,共有17条地铁线路正在加快建设。其中包括8号线二期车站的封顶,以及12号线、14号线、6号线支线的隧道贯通。这些高效的城市轨道交通系统正在加速创新要素的流动。
深圳正致力于建设世界一流标准的综合铁路枢纽、城际线路和城市轨道交通网络。根据深圳市交通运输局的数据,截至去年底,深圳的轨道交通运营里程已达411公里,位列全国前五。目前,深圳有17条地铁线路在建,在建里程达到235公里。在未来五年内,深圳将进入城际铁路建设的高峰期,预计到2022年,深圳都市圈将开工建设的城际铁路项目将达到10个。
深圳正全面构建大湾区交通互联互通网络,努力实现“内湾半小时、湾区一小时”的交通出行目标。
在大湾区连接方面,深圳已进入城际铁路建设的高峰期。穗莞深城际机前段项目正在使用全球功率最大的双动力潜孔钻进行施工,这大大提升了施工效率。作为大湾区城际轨道交通网广深主轴的重要部分,穗莞深城际机前段从深圳机场站起始,至前海站结束,将与多条城际线路互联互通,实现快速通达。
未来五年,深圳将加快建设铁路,包括赣深铁路年内开通运营,深江铁路年底前开工建设,深汕铁路年内启动建设。同时,深圳正以城市发展为导向,打造站城一体的交通枢纽,提升改造现有站点,推进前海枢纽的升级。
深圳正加速推进城市轨道交通向周边城市延伸,加快建设城际轨道交通线网,以更好地支撑深圳都市圈轨道交通一体化发展。
在智慧化探索方面,深圳正在构建轨道交通的“智慧大脑”。地铁5号线西延线建设已取得重要进展。到2025年,深圳的城市轨道交通通车里程将达到640公里。
深圳积极推动公共交通建设的技术创新,多个地铁项目入围全国竞赛决赛,科研项目被列入科技计划。深圳还制定了BIM标准,已在多个重大项目中推行使用。
深圳地铁正在推行数字化决策管控模式,以智慧城轨企业为愿景。即将开通的20号线将是中国首条采用车车通信的线路,深圳地铁还建立了全自动运行工程试验中心。
未来,深圳将继续围绕交通强国和大湾区发展战略,推动城市轨道交通的数字化转型,提高发展质量、效率和品质,探索智慧发展路径。
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