第1个回答 2021-11-25
汽车上的油门,就是指油门踏板,驾驶员通过踩油门踏板来控制发动机的动力输出,以此来控制车辆的速度。给我们的感觉就是油门踩深了,发动机供油多,输出了更大的动力,所以叫“油门”。实际上,对于柴油机来说,油门是直接控制喷油量的调节机构;对于汽油机来说,油门是直接控制进气量,间接控制喷油量。
油门踏板的发展经历了两个阶段。
1、拉线式油门
不管是汽油车还是柴油车,社会上还保有很多拉线式油门的车,现在一些低端车辆的新车也有采用拉线式油门的。
对于汽油车来说,油门踏板通过拉线直接控制节气门的开度,以此控制汽油机的进气量,调节发动机的动力输出。
对于柴油机来说,油门踏板通过拉线直接控制机械直列泵的供油量调节机构。
汽油机和柴油机对负荷的控制方式不一样,这是由燃料性质决定的。
2、电子油门
电子油门不再采用机械连接的方式,通过电信号来反映驾驶员的驾驶意图,控制系统采集这个踏板信号,作为调节发动机动力输出的一个参数,结合其它参数,共同决定发动机的输出功率。本回答被提问者采纳