确保挡位在在P档，踩着制动踏板，把挡位挂到D挡，松开制动踏板，车子就会缓慢移动，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。
动机的性能强还需要变速器的高效传递，DSG双离合变速器是目前最佳选择，而且新明锐还具有7个挡位，行驶在城市路况时，感到变速器升挡特别积极，转速表指针长时间处在2000转以下，大大提升了燃油经济性。
进入高速后，1.4T发动机在中高速时的爆发力有所减弱，但DSG变速器在接到急加速的指令后却不迟疑，降挡反应迅速，让发动机转速保持最大输出。如果特别重视动力，还有1.8TSI可以选择，但更强的动力输出必会让油耗有所增加。
变速箱有P，R，N，D，S，-，+几个档位（Mondeo致胜2011款2T为例）:
P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～
R代表倒车档
N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～
D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。其他档位的功能可以通过手动模式来实现。
注意：P/R/N/D相互切换时，务必将车停稳后再切换，否则变速箱齿轮损害很大。
确保挡位在在P档，踩着制动踏板，把挡位挂到D挡，松开制动踏板，车子就会缓慢移动，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。
自动波汽车一般有以下几个挡位：P（停车）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进挡）、3、2速挡以及L（或者1）1等速挡。这几个挡位正确使用对于驾驶自动变速器汽车人来说很重要，要领如下：
一：停放车时一定要用P挡
当车辆需要静止停放时，自动波选挡杆必须扳入P位，从而通过变速器内部停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动，而千万不能冀望于手刹停车，否则很容易出现停车时汽车滑动碰撞事故，特别是在非平地情况更需要注意此问题。
二：使用R（倒）挡注意油门力度
R位为倒挡，由于自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动滑动，因此在倒车时可要特别注意对油门(加速踏板)控制，力度稍不注意，就极容易出现倒车速度过快的险状。
三：N（空）挡该挂则挂也不可乱挂
据介绍，N挡相当于大家熟悉的手动挡汽车的空挡，一般在汽车起动或拖车时使用。一些车手在驾驶自动波汽车等待信号或堵车时常常贪图省事，不进行挡位的响应操作，以为这样才是使用自动波汽车好处，将挡位保持在D位，同时踩制动操作方法对于自动波汽车机件的损害是存在的。
而与此相反的是，有些车手为了节油，在高速行驶或下坡时，多此一举地将自动波的挡杆扳到N位进行滑行，这也很容易烧坏变速器，千万不能如此操作自动波汽车。因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
四：D（前进）挡正确使用能减噪
开自动波汽车前进行驶时也不是挂上D挡就走那么简单的，正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在1~4挡(或3挡)之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置，由于自动变速器是根据油门大小与车速高来确定挡位，所以加速踏板操作方法不同，车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升挡晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升挡，这样发动机噪声小，舒适性好。
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