开手动档的车怎样做到坡道起步绝不后溜（不用手刹的）啊？

Question

购车预算：5-10万
主要用途：代步
车型偏好：紧凑型 三厢
性别要求：男女皆宜
外观要求：时尚
性能要求：油耗低,性价比高,保养便宜,操控性好
不知道熟练的驾驶员对半联动点判断的精细程度（左脚松开离合的间隙）是以什么单位来计算的，比如毫米还是更小的单位，总觉得100%不会溜车，而且从不需要用手刹，掌握这么精细很难啊，如果开一辆没开过的车，能否马上掌握准半联动点，不会熄火也不会后溜？

Answer 1

坡道停车时需要踩离合器和踩刹车，在起步的时候要挂一档起步，左脚先慢慢松离合器，半离合状态感觉到车头有明显的抖动感时，左脚稳住不要动，这时缓慢放刹车（刹车放完车就缓慢走了，可以适当踩油门加速）。这样坡道起步时车子不会后溜还会很稳。

扩展资料：

半坡起步是驾照考试科目二的场考，即让停在陡坡道中的车辆往上起动。学员在学习驾驶的半坡起步技巧的时候，按照要领先拉手刹，加油门加到2000，再松离合器，直到1000，然后放手刹，松一点离合再加一点油。考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。

定点到位后，将手刹用力拉起，然后再拉多两次，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向溜时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。

Answer 2

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Answer 3

换完档以后先轰几脚油门，发动机转数上来以后，再慢抬起离合，就能做到平稳起步了。

Answer 4

只要油离配合配合好了，坡起是不会溜车的。
坡起操作方法：
1、油、离和脚刹的配合
挂一档，缓缓抬起离合器踏板，右脚后跟踏住刹车踏板、脚尖轻轻踩下油门踏板，当汽车离合器达到半联动的状态时，迅速抬起刹车踏板，将右脚全部移到油门踏板上继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。
2、油、离和手刹的配合
挂一档，缓缓抬起离合器踏板、轻轻踏下油门踏板，当汽车离合器达到半联动状态时，迅速松开手刹，继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。

Answer 5

当汽车在半坡要起步时，首先挂上一挡起步挡，右脚踩着刹车送掉手刹，左脚慢慢的放离合器，仔细的感觉，当车里有震动加剧是或声音变沉重是左脚保持当前的状态，右脚放开刹车，这是车辆是不会向后或向前动的，然后右脚放在油门上慢慢的加油，左脚同时也慢慢的送离合器，车辆会平稳的起步的。要经常练掌握离合器的半分离状态。追问

不知道熟练的驾驶员对半联动点判断的精细程度（左脚松开离合的间隙）是以什么单位来计算的，比如毫米还是更小的单位，总觉得100%不会溜车，而且从不需要用手刹，掌握这么精细很难啊，如果不固定开一辆车，能否每辆车也容易掌握准半联动点？

追答

一般熟练的驾驶员可以精确到毫米。这个不但要掌握车子的性能，还要会听发动机的声音，和车辆的震动情况，如果经常换车开，只要细心，这点也可以做好的，希望你早日掌握。

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