国五车。
国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
我国开始执行后，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为变得更为严苛。从国Ⅰ排放标准提至国Ⅳ排放标准，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
同时，国五新标准相比国四标准，轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。
扩展资料
国五已过时 国六排放标准到来
1、2019年1月1日我国正式实施国六燃油标准的政策公布，以及广东等省市将在今年12月前后提前实施国六标准等新闻的曝出，标志着我国马上就将开启国六排放模式。
2、相比国五油品，国六汽/柴油重点降低了车用汽油的烯烃、芳烃、苯等含量；降低了车用柴油指标中多环芳烃含量，并增加总污染物含量的量化指标要求；指标全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标甚至超过欧盟标准。
3、国家此次分别制定了“国六a”阶段和“国六b”阶段两个水平的要求，“国六a”相当于是“国五”与“国六”的过渡阶段，而“国六b”才是真正的“国六”排放标准。
4、国六a将于2019年7月1日对燃气车辆实施，2020年7月1日对城市车辆（城市公交车、环卫车、邮政车等）实施，2021年7月1日对所有车辆实施；国六b将于2021年1月1日对燃气车辆实施，2023年7月1日对所有车辆全面实施。
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