道路工程中常用检测路基压实度的方法有

Question

如题所述

Answer 1

道路工程中常用检测路基压实度的方法如下：  

1、挖坑灌砂法：挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一，本方法适用于在现场测定基层（或者底基层）、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。

2、钻芯法：本方法适用于检测从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，以评定沥青路面的施工压实度。

3、无核密度仪法：本方法适用于现场快速测定沥青路面各层沥青混合料的密度并计算施工压实度。

4、核子密度仪法：本方法适用于现场用核子密度仪以散射法或者直射法测定路基或者路面材料的密度和含水率，并计算压实度。本方法可以检测土壤、碎石、土石混合物、沥青混合料和非硬化水泥混凝土等材料。打洞后用直接透视法测定，测定层厚度不超过20cm。也可测定路面材料的密实度和含水量。

5、环刀法：本方法适用于测定细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度。

以上五种压实度检测方式就是咱们传统检测方法，随着现在数字化和信息化的普及，现在很多压路机都安装了基于北斗定位的智能压实系统。把安装在路面压路机上，配备高精度定位定向接收机，高精度温度传感器，振动传感器等，实时记录压实桩号位置，压实速度，压实遍数，压实温度，振动情况等指标，并将相关数据上传到管理平台。