挂P挡的时候要踩刹车。当档位换到P档时，自动变速箱会有一个锁止挡卡住变速箱。所以，换到P档时车轮的任何移动，都容易导致锁止挡的崩掉，甚至严重影响变速箱。
一般来说，现在很多车都有保护装置，点火挂档都需要踩刹车。如果不踩刹车，只能直接按启动按钮启动电源，然后踩刹车就能顺利启动汽车。这些都是由车辆的机械机构决定的。
在自动挡车型上，为了防止驾驶员不小心摘下P挡换入其他挡位，造成车辆突然移动，造成车辆和人员受伤，汽车工程师在变速杆上设计了P挡锁，防止P挡在未经驾驶员允许的情况下自动脱出或拨出。只有满足一定的条件，这个锁才会解锁。
这个P挡锁其实就是一个电磁阀，电磁阀的铁芯就是锁销。当变速杆处于P档时，电磁阀断电，锁销弹出并卡在变速杆总成的固定板上，从而将变速杆锁定在P档；踩下制动器时，制动开关向变速器控制单元发出解锁信号，然后电磁阀通电吸住铁芯，锁销缩回，P档解锁，换档杆可以拉入其他档位。
从其他档位换入P档也是如此。你必须踩下刹车才能把车完全停下来，然后P档的锁解锁，变速杆才能换入P档。此外，为了保证足够的安全性，变速杆上还设计了机械锁止机构。只有按下锁止按钮解锁，换档杆才能自由移动。
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