首先，喷漆对汽车保值有着显著影响（影响保值率）。
购车后，车主在出售二手车时，漆面是否重新喷漆是评估车辆是否曾发生事故的重要依据。原漆的保留往往能增加买家的信心，而重新喷漆的汽车在估价时通常会比原漆车低10-15%的差价，喷漆质量不佳的情况，价差甚至可能更大（差价10-15%，质量差影响更大）。
补漆的质量能否保证呢？相较于原厂漆，后补漆在质量、硬度、附着力以及工艺上存在差距。汽车厂商在高温烤漆环境下制作，而汽修厂常采用较低温度（约80℃）低温漆，可能导致漆面不平整、厚薄不均等问题，这些都会影响漆面性能（低温漆工艺差，性能仅达60%）。原厂漆的防腐和抗氧化性能更强，但即使4S店的质保期也只有一年，时间长了会面临氧化变色、开裂的风险。此外，后喷漆容易出现颜色不一致，特别是马自达魂动红这类特殊颜色，视觉效果不佳（色差问题突出）。
对于轻微刮蹭，如何抉择是否喷漆？对于新车主，处理车身划痕时应根据部位判断。塑料保险杠之类的轻微损伤无需喷漆。对于四门两盖等覆盖件，若未穿透电泳漆（通常为灰色），且未暴露金属，只需抛光或使用补漆笔即可（无需全面喷漆，电泳漆保护至关重要）。只有当电泳漆受损，必须进行防腐处理以防止锈蚀，才需考虑全面喷漆。