本次试驾的长城枪越野版的动力系统依然是2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱的组合。这款发动机最大功率140kW(190马力)，峰值扭矩360Nm，与之前的长城炮试驾版一致。
这台长城搭载的8AT变速箱工作勤奋，从不制造噪音引人注意。
长城越野版的驾驶体验和之前的试驾体验差别不大。动力输出还是比较平顺的，变速箱的换挡也很细腻，提速很线性。
长城越野版的舒适性要比之前的皮卡好很多，这使得它不仅仅局限于工具车的属性。
L2驾驶辅助系统可以帮助司机避免或减少一些事故。
长城越野版除了经济、标准、运动，还提供雪地、泥地、沙地、低速四驱模式。
Gun越野版的四驱系统可以快速响应，将动力分配给所需的车轮，从而提高在未铺装路面上的性能。
长城越野版的悬架采用了多连杆结构，减震系统也改成了带液压减震器的螺旋弹簧。过去皮卡车常用的钢板弹簧已经被废弃了。
长城越野版电控四驱系统，驾驶更轻松。对于大部分用户来说，它的优点是容错率更高，可以让你偶尔撒野。
近两年，海外品牌的高端皮卡车型不断推出，长城也适时推出了自己的高端产品，以迎合消费者需求的变化。