目前，就像每个人都需要定期去医院体检一样，我们的汽车也是如此。普通汽车电池的寿命大多在两年左右，免维护汽车电池的寿命是普通电池的两倍。然而在日常生活中，汽车电池往往要到设计寿命后才能使用并提前报废。电池损坏的原因有很多，如过放电、长期存放不充电、没有电解液或电解液比例过高、被污物污染等。让我们用汽车编辑器来看看汽车电池的检查。
汽车电池和仪表板的检查；&mdash简介
一、蓄电池外观检查
刚开始，大部分电池都挺正规的。如果发现电池两侧有明显的变形或凸起，一定要检查更换。此外，观察电池连接桩的位置。如果桩头周围有一点白色或绿色粉末状物体，说明电池有问题。因为这些粉状物是电池中的氧化物，大部分比较新或者质量比较好的电池都不会有这种情况。
二、观察口检查
80%以上的电池基本都会有一个观察口，大部分都在电池正上方。观察口可以看到三种颜色:绿色、黄色和黑色。绿色表示电量足够，黄色表示电量略有损失，黑色表示快递没用，需要更换。但是这里需要说的是，观察口反应的信息只能作为参考之一，因为很多小伙伴说观察口反馈的不可靠。
三.电池电压检查
汽车的电池电压大部分基本在12V左右，汽车启动后会上升到13-14V之间。这些基本上是正常的电压值。通常，我们可以用电压测量仪或万用表测量电池电压。除此之外，目前充电适配器的屏幕显示上也有一个电压值，我们也可以观察电压。如果汽车启动前的电压低于12V或者启动后的电压低于13V，基本说明电池已经相当耗尽了。从电池的电压值来判断电池的状况是一个很好的方法。
汽车电池和仪表板的检查；&mdash良好的驾驶习惯。
1.发动机关闭时，不要长时间使用车内电气设备。
这是朋友们平时用车经常遇到的问题，也是相当容易忽略的。比如坐在车里休息等人省油，很多司机基本都是选择关掉发动机然后坐在车里听收音机或者看DVD等。省油的目的达到了，但是会深深伤害你的电池。一个好的使用方法是在发动机关闭时连续听收音机不超过30分钟，同时不建议朋友在发动机关闭时使用车载DVD等设备。
2.熄火状态下不要使用或尽量少使用外接电源设备。
关闭汽车时，不应使用汽车吸尘器和便携式气泵等外部电源设备。因为这些装置的功率基本上都是相当大的，在熄火状态下长时间使用容易广泛消耗电池电量，影响汽车的正常启动。另外，像这样的事情&ldquo快速功耗&rdquo，这对电池本身也有很大的危害。
汽车电池和仪表板的检查；&mdash如何选择蓄电池？
1.避免电池过度充电或长期断电&mdash&mdash过充会导致活性物质脱落，功率损耗会导致极板硫化，所以需要保证调节器电压不能过高或过低。避免电池长期大电流放电。每次使用的启动时间不应超过5秒，两次连续启动时间之间的距离为10~15秒。
2.避免腐蚀和积灰；&mdash电池夹引起的氧化物和硫酸盐必须刮擦并涂上凡士林，防止进一步腐蚀，电池盖上的灰尘和污垢以及溢出的电解液应经常清除，以保持清洁干燥，避免自放电。
3.注意液位&mdash&mdash汽车电池电解液的液位应始终保持在最大和最小之间，每月应检测一次。根据液位的降低，蒸馏水应适量补充，不得加酸。
电池要保养，会耽误寿命和使用周期。司机应该对汽车电池的性能状态做出良好的判断。大部分接近寿命末期的电池，在行驶过程中都能被驾驶员感觉到和预测到，比如停车几天后，会发现不能着火，油耗会增加。天气热的时候开车空，他们会觉得车的负担会增加，车会下沉，油耗明显增加。大部分小伙伴在电池使用寿命在两年半左右的时候都要检查电池进行日常维护，可以起到预防的作用。看了边肖汽车简要介绍的汽车电池检查，希望朋友们能帮助我。