火车硬卧车厢

如题所述


火车硬卧车厢
问题一:普通列车的卧铺在哪几节车厢列车卧铺都在中间大概就是七号车至八号两边分因为便于两边的旅客就餐方便一般餐车就在中间一边是卧铺一边是硬座。
普通旅客列车分为普通旅客快车和普通旅客慢车,又各有直通和管内两种。2014年底盛光祖要求所有列车刷成橄榄军绿色,内饰也作了完善基本上达到动车化。
卧铺是火车上供旅客睡觉的铺位。今分软席卧埂和硬席卧铺两种。
问题二:火车硬卧车厢是怎么排号的?相邻两号在一厂隔间
例如
1和2在一隔间,一个隔间包括留个铺位,分别是1号上铺中铺下铺和2号上铺中铺下铺
22组铺位,上中下铺共66个铺位
问题三:火车硬卧一节车厢有多少号硬卧22个号,每个号上中下三个铺。
问题四:火车硬卧车厢上中下铺的号码规律1、2|3、4|5、6|7、8|9、10|11、12|13、14|15、16|17、18|19、20|21、22
1下和2下在一个隔断,3、4在一个隔断,依次类推
2和3隔一个隔板,是背靠背的关系
问题五:火车k车卧铺每节车厢有多少卧铺K字头火车每节硬卧车厢有66个铺位。硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间分布的,每个号又分上铺、中铺、下铺,每个隔间是6个铺位,每个硬卧车厢有11个隔间。
K字头火车每节软卧车厢有36个铺位。软卧车厢是4个铺位一个包厢的,1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺,再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺,以此类推,每节软卧车厢有9个包厢。
问题六:火车k385次列车第几车厢是卧铺K385次列车共有10节硬卧铺车厢,就是在1号车厢至10号车厢,还有一节软卧铺车厢,是在11号车厢。
硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间分布的,每个号又分上铺、中铺、下铺,每个隔间是6个铺位,整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。
软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的,1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺,再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺,依此类推,整节车厢有9个包厢共36个铺位。
问题七:火车硬卧每节有多少号卧铺?硬卧车定员66人,每6个铺为1个隔间,比如郸1上中下、02上中下为一个隔间。那么21号在车厢末端,最后一个隔间。
问题八:火车软卧车厢是怎么排号的?软卧一个包厢4张铺位。
1-4,5-8,9-12以此类推,是在一个包厢里的。
1号下,2号上,3号下,4号上,以此类推。
如果没有买到一起,在上车的时候可以和旅客还有列车员协商一下,问题很好解决。
祝你旅途平安,玩的愉快!
问题九:火车的卧铺车厢和硬座车厢是通的吗不行的,只能进对应的车厢!去后你就可以去别的车厢了。卧铺换票呢,卧铺可以去硬座车厢。但是硬座的不能去卧铺车厢,进去得补交卧铺费用,必须有卧铺的情况下才能补。很乱,自己坐了就知道了
火车硬卧是不是很恶心
;?????火车硬卧其实还好,就是在车上坐着,其次不像坐小汽车,火车上的话是可以起身活动筋骨的,所以十个小时也不会太难受,睡一觉的时间也差不多到目的地了。要是坐着难受,那么可以在车厢来回逛一下,十小时也很快过去的,当然个睡不着也不想起身活动:
??????1、比较喜欢安静、内向的,在车上坐着吃东西、拍照、看小说、听歌、看电影、玩游戏、看书、睡觉、看杂志、发呆、思考、欣赏风景等。
??????
??????2、如果是外向性格就跟别人唠唠嗑、吹吹牛,去串串座、打打牌,每到一个站点,都可以下车透透气,买点特色零食。
??????如果是身体不适、体弱多病的人,建议不要长时间硬座,为了身体健康,可以购买硬卧或者软卧等。按常理20、30个小时的硬座火车都有人坐,所以十小时其实也还好,基本就是一觉到目的地。
??????坐火车时一定要注意贵重物品不离身,不听信别人,聊天不要涉及个人信息,财不外露等。女生尽量保护好自己,不要睡死,注意观察周边环境,当然一般火车上是不会出现大问题的,除了极个别情况,一旦遭受伤害,第一时间求助乘务员并报警处理。
火车上的饭贵吗
亲,您好。火车上盒饭20-80元一份。火车上一份盒饭在15-80元不等,可以说完全没有性价比。其实不光是盒饭,火车上的任何物品都要比外面的价格翻倍,就拿最常见的桶装泡面来说,外面售价3.5元,火车上直接变成6-10元。另外,现在的快餐种类繁多也很方便便宜,人们也更愿意提前购买一些食物带上车吃。
现在的火车卧铺是什么样子的
火车硬卧的样子具体如下:
一般的硬卧车是上、中、下三层,铺位宽度比硬座车的座位宽,下铺空间最大,可以坐在床上,上铺空间最小,只能躺着。床上面有床垫、被子和枕头。
两张下铺中间有一张小桌子,里面有一些东西,桌子下面有一个热水瓶和其他物品,还配有一两张小凳子给乘客坐,让乘客可以在这张小桌子上吃东西。
此外,硬卧车厢晚上十点左右会熄灯,但车厢没有没有门,过道的光会透进来一点,所以也不会太黑暗。不过不同型号和区域的硬卧车设施也不同,不同类型的硬卧车设施也不同。
硬卧车的资料拓展:
硬卧车是中国铁路客车的一种形式。各方面不同于硬座车和软座车。列车内部的乘坐方式是铺位。乘坐公共汽车时,乘客可以躺下或坐着。与普通座椅公共汽车相比,硬卧车更舒适、更安静。
一般情况下,硬卧车采用一人一票制,座位车乘客没有硬卧车票,不能随意进入硬卧车。
硬卧车的类别比较单一,不像软卧车,分为普通软卧和高级软卧。硬卧车的材质和硬座车一样,只是把座位当成卧铺,硬卧和硬座的材质一样。虽然硬,但是有弹性,叫硬卧。硬卧是座椅车以外最常见的铁路车型。
火车硬卧一个车厢几个人
火车一节硬卧车厢一般60或66个铺位。一节软卧车厢一般36或32个铺专位。一节硬座车厢一般118个座位。硬卧车内部的布局几乎相符。一般的硬卧车都三层铺位,每个车厢的内部由隔断隔开,共计11个隔断,每个隔断相对2组铺位共计6个铺位,每个隔断的下铺之间都有小的桌子,在两组铺位之间的隔断处,设有供旅客攀爬的梯子,进行上下。
半包围式硬卧:在卧铺靠近过道的一侧设有隔断,与过道隔开,相当于半个软卧车的布局。车内上下的梯子在隔断的内部。
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