和POLO一样长,一公里只要0.4元,4万起还是国六发动机!

如题所述

小编月薪只有三千多,因此讨厌喜欢名牌的女孩,但从心底里又看不起国产汽车品牌,又只能仰望BBA,结果,只能坐公交车上下班。我不敢说这是我个人的人性,至少这是当今社会的风气。其实,评价一个人怎么可能是从你开的车来判断?批评廉价产品和低收入人群不会让人们认为你高人一等!但人性是这样的,成就越少,越怕被人看不起。但开豪车就有道德权威?做什么都一定是正确的?答案那就不一定了!当然,如今的社会,如果你不能改变现状,你必须先接受现实吧。

五菱宝骏是一个典型的廉价汽车品牌,很多人看不起它。但是说起来,五菱宝骏这个品牌也是很务实的品牌,做国产廉价车的品牌很多,销量也都还行,而能做常青树的却很少。五菱宝骏就经常被吐槽和讽刺,但还是卖得很好,这事实。宝骏310就是一辆廉价的A0级入门车,我相信会有不少小问题,但仍然会有不少人因为性价比而选择它。

近日,宝骏310推出了全新的国六版本车型,其售价区间为4.09-5.29万元,提供四款车型,购买的门槛很低。因此,作为一个小型车即使价格亲民,需要如何在产品力有所体现呢?下面跟小编一起来了解下。

外观方面,国六版宝骏310的外观依然延续了老款的整体造型设计。前脸采用宝骏汽车的家族式设计,前格栅为六边形,内饰采用格子装饰和双横幅装饰。在前包围还采用了经过重新设计的黑色贯通式进气口,造型更加立体,整体效果还是不错的。新车的大灯组轮廓变为四边形,内部加入透镜,并改为黑底设计,前大灯全部采用卤素光源。

车尾部分相对变化较小,减少黑色区域面积,并融入了新的灯组,上方的扰流板集成了高位刹车灯,尾灯看起来比较圆润饱满,而腰线穿过车身末端也起到了衬托尾灯的作用,受限于成本,尾灯也均为卤素光源,高配车型还配置了三颗倒车雷达和倒车影像。

双后腰的设计更具立体感,尺寸方面长宽高分别为4032/1680/1470毫米,轴距2550毫米。后备箱容量为251升,虽然不算大,但开放式设计比较务实,同时也非常平整,放4个20英寸的行李箱完全没问题,后排座椅放倒后有1000升的空间,同级中有这样的扩展能力还是非常强悍的。

内饰方面,新车延续了老款车型的整体设计,座椅造型、材质和功能加入了年轻人喜爱的设计元素,中控台简约时尚。此外,根据不同车型,还提供了ESC车身稳定系统、ABS+EBD、车速感应式自动锁、ISO-FIX安全儿童座椅接口等功能。同时,它还提供了导航、倒车影像、电动天窗、定速巡航控制系统等舒适性配置和实用性功能。时尚型和豪华型还配有8英寸液晶触摸屏,集成蓝牙功能等。

在动力方面,宝骏310采用1.2升四缸自然吸气发动机,最大功率59kW,峰值扭矩112Nm,匹配5速手动变速箱并满足国六排放标准。统计数字显示,其实际平均油耗低于5升 / 100公里,这个油耗表现比官方的5.1要低一点,非常省油, 如果拿如今油费计算的话,每公里油钱不到4毛,即使一年开2万公里也只要7872元,一个月也就六百多元!

小编观点:如果你觉得宝骏310还可以接受的,它无疑是一个可靠的城市代步车,性价比超高和相对丰富的配置,作为入门级家用车,还是非常够用的,总的来说,对于手头预算有限且刚步入社会的年轻朋友来说,选择宝骏310作为代步车还是不错的选择!至于说宝骏310还有什么缺点和不足,考虑到它的售价来看,其实也没什么值得挑剔的了。毕竟现在入门车的选择确实不多,宝骏310能在销量上取得好成绩还是有道理的!

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