国产两厢本田思域申报图曝光,自带外观套件,采用中置排气设计

如题所述

近日,我们从国家工信部获取了一组国产两厢版的本田思域的申报信息,这款车将会在东风本田进行国产,并且会在2020年年内上市。国产两厢版的本田思域采用了和海外版车型相同的设计语言,相比三厢版车型更有运动效果,它搭载的是1.5T发动机。

国产两厢版的思域走的是运动的路线,自带外观套件,它的前脸相比三厢版的车型更具有性能感,因为它的底部包围显得非常夸张,采用了硕大的空气导流槽的设计,上面采用了白色的装饰条进行点缀,底部的中间的位置呈铲形设计,很具有运动效果。两厢版的思域的前脸的上半身和三厢版车型相同,不过它采用的是更运动化的黑色的涂装风格,进气格栅采用了很细致的设计,并且前脸的最上方也有一个很家族的装饰造型。国产版两厢思域的大灯有卤素灯和LED大灯之分,和三厢版的外观轮廓相同。车的侧面和三厢版的思域不同,它的车身更短,车窗的尾部采用了一个动感的小角设计,车窗采用了黑色的边条设计。门板的底部采用了很凌厉的线条装饰,车轮毂也采用了黑色的涂装,很显运动效果。

两厢版的国产思域的尾部有一种霸气侧漏的感觉,看上去很有运动效果,车的尾灯采用了C字形设计,尾灯上沿的延伸部分形成了一个黑色的扰流板,后挡风玻璃的最上沿也有一个扰流板的设计。尾部的中间位置采用了很有质感的多边形的轮廓装饰,底部采用了很有性能感的设计,底部的两侧采用了和前脸风格相呼应的空气导流槽的设计,中间是梯形的包围,并且还有扩散器的设计。车的排气采用了中置设计,中间采用了两个圆筒风格的尾喉设计,外观整体表现要比三厢版车型有性能感的多。

国产版的两厢思域的长宽高分别为4517/1799/1434mm,轴距为2700mm。动力方面,申报车型搭载的是1.5T的发动机,它的最大输出功率为177马力,峰值扭矩为220牛·米。

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