混动车属于长安逸动蓝驱版、吉利博瑞MHEV为主的微混车型以及卡罗拉、雷凌、本田CRV混动版、北京现代索纳塔混动版为主的中混车型,则需要交购置税;
若车辆属于比亚迪唐、秦、上汽荣威ei6、广汽传祺GS4插电混动版、长城魏派P8、吉利博瑞GE为主的插电混动车,则不需要交购置税。
注意事项:
由于混动车型在低速以及启动时发动机是不参与工作的,所以车辆在这些情况下所带来的静音表现是极其出色的,整车的舒适性完胜燃油车辆。
此外动力输出也可圈可点,由于双擎车辆起步是靠电机驱动,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点,所以该车在起步阶段反应迅猛有力,动力几乎随叫随到,整体起步感受堪比纯电动车型。
若混动车属于长安逸动蓝驱版、吉利博瑞MHEV为主的微混车型以及卡罗拉、雷凌、本田CRV混动版、北京现代索纳塔混动版为主的中混车型,则需要交购置税;若车辆属于比亚迪唐、秦、上汽荣威ei6、广汽传祺GS4插电混动版、长城魏派P8、吉利博瑞GE为主的插电混动车,则不需要交购置税。
目前市场上的混动车主要有3大类,分别是:
1、长安逸动蓝驱版、吉利博瑞MHEV为主的微混车型。
2、以卡罗拉、雷凌、本田CRV混动版、北京现代索纳塔混动版为主的中混车型。
3、以比亚迪唐、秦、上汽荣威ei6、广汽传祺GS4插电混动版、长城魏派P8、吉利博瑞GE为主的插电混动车。第一类混动车主要采用了48V微混系统,电池的容量也只有1-2KWh;第二类混动车属于混动车的代表,该类型的混动车电池容量比较大一些,但该类型的车系不支持纯电行驶;第三类的混动车电池容量大约在10KWh左右,行驶里程可以达到50-100公里。
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