选择一款好车，作为工作与生活中的好帮手，广汽三菱欧蓝德用实力证明了这一点。其实最开始对我这个看太多车筛选太多车的人来说，面对选车的问题还是蛮头疼的，越看越乱，合资的自主的什么品牌都有对比，毕竟没有太明确的目标，走走逛逛，自己预算15-20W，亲戚朋友同事的建议都是不一致的，最后我自己通过试驾，还是比较喜欢SUV，车子大霸气，而且还是七座的座椅，还配一个四驱系统，四驱虽然未曾去越野过，不过带有这个配置听起来整部车都是让人觉得很高档的感觉，所以最终选择了欧蓝德。
选择一款好车，作为工作与生活中的好帮手，广汽三菱欧蓝德用实力证明了这一点。其实最开始对我这个看太多车筛选太多车的人来说，面对选车的问题还是蛮头疼的，越看越乱，合资的自主的什么品牌都有对比，毕竟没有太明确的目标，走走逛逛，自己预算15-20W，亲戚朋友同事的建议都是不一致的，最后我自己通过试驾，还是比较喜欢SUV，车子大霸气，而且还是七座的座椅，还配一个四驱系统，四驱虽然未曾去越野过，不过带有这个配置听起来整部车都是让人觉得很高档的感觉，所以最终选择了欧蓝德。
欧蓝德这个车是合资品牌，值得一说的它的价格真的良心，而且这个品牌的口碑都很不错的，买车的时候也对比了像奇骏，crv了等车子，最终我还是选择自己最对眼的欧蓝德。
欧蓝德这个车是合资品牌，值得一说的它的价格真的良心，而且这个品牌的口碑都很不错的，买车的时候也对比了像奇骏，crv了等车子，最终我还是选择自己最对眼的欧蓝德。
欧蓝德这车一看就是个硬汉形象了，前脸霸气，车神线条明显，虽然没有过多装饰，但是给人稳重的感觉了。
欧蓝德这车一看就是个硬汉形象了，前脸霸气，车神线条明显，虽然没有过多装饰，但是给人稳重的感觉了。
说到实用，欧蓝德这个车就显示出了它的的优越性了，我买的是七座，那空间绝对充裕。乘坐的话，自然不在话下，我想说的是，这车不光乘坐舒服，这空间兼职小货车拉货都是没有问题的。
说到实用，欧蓝德这个车就显示出了它的的优越性了，我买的是七座，那空间绝对充裕。乘坐的话，自然不在话下，我想说的是，这车不光乘坐舒服，这空间兼职小货车拉货都是没有问题的。
驾驶性和舒适性也都表现不错，车子稳重，开起来动力也很足，不用担心路面问题，底盘高通过性好，脱困能力强，高速长途也蛮舒服的。2.4的排量，油耗很喜人，它的各方面表现都让我满意，值得入手一款好车。
驾驶性和舒适性也都表现不错，车子稳重，开起来动力也很足，不用担心路面问题，底盘高通过性好，脱困能力强，高速长途也蛮舒服的。2.4的排量，油耗很喜人，它的各方面表现都让我满意，值得入手一款好车。
尤其把后排放倒，搬家真的实用，前些天有个女同学让我帮忙，长的漂亮，自然爽快的答应了。等到拉东西的时候我才感觉男女的不一样，妹子的东西真的多，不过欧蓝德装载能力真不是盖的，女同学都夸赞这车真能装。
尤其把后排放倒，搬家真的实用，前些天有个女同学让我帮忙，长的漂亮，自然爽快的答应了。等到拉东西的时候我才感觉男女的不一样，妹子的东西真的多，不过欧蓝德装载能力真不是盖的，女同学都夸赞这车真能装。
欧蓝德综合油耗十分满意。用大数据说话，行车电脑显示，M值为8.5L油耗这个东西没可比性，说实话我在市区跑的不多，自然吸气+CVT的组合同级别算是省油的。如果开启ECO模式更加给到我惊喜
欧蓝德综合油耗十分满意。用大数据说话，行车电脑显示，M值为8.5L油耗这个东西没可比性，说实话我在市区跑的不多，自然吸气+CVT的组合同级别算是省油的。如果开启ECO模式更加给到我惊喜
对于一辆车来说，机械素质高才是车的本质属性，这一点决定了欧蓝德耐用，皮实，质量可靠。
对于一辆车来说，机械素质高才是车的本质属性，这一点决定了欧蓝德耐用，皮实，质量可靠。
操控满意，特别喜欢小欧的驾驶质感，方向盘特别轻，毫不费力。我也开过同事的宝马X1，仅从方向盘灵活性上来说，没有可比性，小欧甩它一大街。
操控满意，特别喜欢小欧的驾驶质感，方向盘特别轻，毫不费力。我也开过同事的宝马X1，仅从方向盘灵活性上来说，没有可比性，小欧甩它一大街。
欧蓝德本身就拥有一个不错的底盘，通过性，自驾过程得到保证。一般的山路，欧蓝德能把控得住。
欧蓝德本身就拥有一个不错的底盘，通过性，自驾过程得到保证。一般的山路，欧蓝德能把控得住。
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