可能是有漏电情况,拆掉电瓶负极线用万用表电流档串联,把四门关好,所有用电器关掉,表上数值大余50毫安就是有漏电情况!
首先如果汽车显示电瓶电压过低，但是车能够正常打火，那么说明问题不大。另外，日常用车过程中，要尽量避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播，停车时间较长时，也应该把不必要使用的电器设备（车内外灯类和音响、导航类等）的电源关掉。
蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2022-04-01
可能是有漏电情况,拆掉电瓶负极线用万用表电流档串联,把四门关好,所有用电器关掉,表上数值大余50毫安就是有漏电情况!
首先如果汽车显示电瓶电压过低，但是车能够正常打火，那么说明问题不大。另外，日常用车过程中，要尽量避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播，停车时间较长时，也应该把不必要使用的电器设备（车内外灯类和音响、导航类等）的电源关掉。
蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。本回答被网友采纳
首先如果汽车显示电瓶电压过低，但是车能够正常打火，那么说明问题不大。另外，日常用车过程中，要尽量避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播，停车时间较长时，也应该把不必要使用的电器设备（车内外灯类和音响、导航类等）的电源关掉。
蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。本回答被网友采纳
第2个回答 2021-09-08
有两个问题，第一个问题，汽车电瓶是否已经到了没有电的时候才开始换的？第二个问题，换汽车电瓶的时候，是否断过电？对于高档车或者欧系车，美系车来说，如果有这两种情况，只要出现一个就需要对行车电脑进行初始化，也就是所谓的对码解码。
第3个回答 2021-09-08
可能是有漏电情况，拆掉电瓶负极线用万用表电流档串联，把四门关好，所有用电器关掉，表上数值大余50毫安就是有漏电情况！
希望我的回答能帮到你！
希望我的回答能帮到你！
铁路乘务专业
技能+就业
汽车维修专业
技能+就业
焊工培训+考证
短期技能精修
二手车评估师
培训+考证
查
看
更
多
- 官方电话在线客服官方服务
- 官方网站招生简章获取学费专业开设在线课堂预约参观
第4个回答 2021-09-07
首先要看新装的蓄电池是不是存在亏电的问题，如果存在亏电问题，则需要更换新的蓄电池。
汽车电路如果有问题不会一下就使蓄电池亏电。所以还是要检查新装蓄电池是否是虚电。
汽车电路如果有问题不会一下就使蓄电池亏电。所以还是要检查新装蓄电池是否是虚电。
相似回答