新甲壳虫的变速箱问题主要集中在核心技术的两个类型上：DSG和DCT。
DSG，技术相对简单，但在用料上可能存在一些不确定性。它通常被大众应用于其传统车型中。DCT则展现出更高的技术含量，被大众自信地应用在保时捷等高端品牌上，显示出其在复杂性上的优势。
然而，DSG的故障点主要集中在传感器问题上，这可能导致所谓的高温死亡闪烁现象。其中，7速版本的问题尤为突出，相比之下，6速版本的稳定性要好一些。
因此，新甲壳虫的变速箱问题涵盖了技术层面、材料选择以及故障可能性等多个维度。对于消费者来说，了解每种变速箱的特性和潜在问题至关重要，以便在购买时做出明智的判断。