和谐新高速 就是新奥运!任意车为您服务!
您的出发站是【太原站】
您的终到站是【桂林站】
由于两地之间无直达列车,我们根据时间\票价\里程及换站时间为您参考的最佳换乘站是【郑州站】
【时间吻合及车次筛选】
我们为您准备了A.B两组车,当您乘坐的A组车严重晚点而耽误您的行程时,请您选用B组车.您可以自由选择.
A组:【太原站】-【2501次】-【郑州站】-【T5次】-【桂林站】
B组:【太原站】-【K520次】-【郑州站】-【K157次】-【桂林站】
【时间吻合情况】
A组
2501太原站到-始发
2501太原站开-09:41
2501郑州站到-20:36
T5次郑州站开-22:56
T5次桂林站到-14:42
T5次桂林站开-14:49
B组(此组时间紧凑,不太适合您的旅行)
K520次太原站到-始发
K520次太原站开-17:02
K520次郑州站到-03:32
K157次郑州站开-03:55
K157次桂林站到-22:13
K157次桂林站开-22:21
【总票价信息】
A组
【2501次 太原-郑州】
硬座:￥39
硬卧上/中/下:￥83/￥86/￥89
【T5次 郑州-桂林】
硬座:￥179
硬卧上/中/下:￥306/￥317/￥327
软卧上/下:￥478/￥499
B组:
【K520次 太原-郑州】
硬座:￥92
硬卧上/中/下:￥159/￥165/￥170
软卧上/下:￥244/￥254
【K157次 郑州-桂林】
硬座:￥175
硬卧上/中/下:￥298/￥308/￥319
软卧上/下:￥466/￥486
【详细信息参考】
a.2501次列车编组
车厢 车厢功能 席位特征
01 行李车 普通无空调
02 硬座车 普通无空调
03 硬座车 普通无空调
04 硬座车 普通无空调
05 硬座车 普通无空调
06 硬座车 普通无空调
07 硬座车 普通无空调
08 硬座车 普通无空调
09 硬座车 普通无空调
10 硬座车 普通无空调
11 硬座车 普通无空调
12 硬座车 普通无空调
13 餐车 普通无空调
14 硬卧车 普通无空调
15 硬卧车 普通无空调
16 硬卧车 普通无空调
17 硬卧车 普通无空调
b.T5次列车编组
车厢 车厢功能 席位特征
01 邮政车 新型有空调
02 硬座车 新型有空调
03 硬座车 新型有空调
04 硬座车 新型有空调
05 硬座车 新型有空调
06 硬座车 新型有空调
07 餐车 新型有空调
08 软卧车 新型有空调
09 硬卧车 新型有空调
10 硬卧车 新型有空调
11 硬卧车 新型有空调
12 硬卧车 新型有空调
13 硬卧车 新型有空调
14 硬卧车 新型有空调
15 硬卧车 新型有空调
16 硬卧车 新型有空调
17 硬卧车 新型有空调
18 空调发电车 新型有空调
19 行李车 新型有空调
c.K157次列车编组
车厢 车厢功能 席位特征
01 空调发电车 新型有空调
02 硬座车 新型有空调
03 硬座车 新型有空调
04 硬座车 新型有空调
05 硬座车 新型有空调
06 硬座车 新型有空调
07 硬座车 新型有空调
08 餐车 新型有空调
09 软卧车 新型有空调
10 硬卧车 新型有空调
11 硬卧车 新型有空调
12 硬卧车 新型有空调
13 硬卧车 新型有空调
14 硬卧车 新型有空调
15 硬卧车 新型有空调
16 硬卧车 新型有空调
17 硬卧车 新型有空调
18 行李车 新型有空调
任意车祝您旅途愉快!
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考