途昂X采用哪种四驱形式

如题所述

途昂X采用了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。适时四驱系统是一种智能的四驱系统,它会根据路况自动调整四驱模式,以达到最佳的驾驶效果。全时四驱系统则是一种始终处于四驱模式的系统,无论路况如何都会保持四驱状态。分时四驱系统则是一种手动切换的四驱系统,需要驾驶员根据路况手动选择四驱模式。外观方面,大众途昂X是上汽大众首款轿跑型SUV,更突显了运动感。由镀铬条做装饰的横条式进气格栅与犀利的晶灿全天候LED大灯相连接,大灯支持高度调节,并配有LED日间行车灯。它采用了蜂窝格栅的前包围,层次感与运动感更强烈。另外,其车身尺寸的长宽高为4905mm、1989mm、1719mm,轴距达到了2980mm。内饰方面,大众途昂X的中控有很多软质材料,质感好很,且并带有10色的车内环绕式情景氛围灯。其中三幅式真皮多功能方向盘支手动上下调节与前后调节,带有换挡拨片,并配置了一块10.2英寸的全液晶仪表盘,前排有手机无线充电功能。另外中控采用一块9.2英寸的彩色触控液晶屏,支持语音识别控制系统,支持手势控制,可连接蓝牙/车载电话、手机互联/映射,有USB与SD外接音源接口,其音响采用了丹麦Dynaudio立体环绕音响系统(带中置7.1声道),全车有12个扬声器。动力方面,大众途昂X旗舰版搭载的是一台型号为EA390-DPK2.5TV6涡轮增压发动机,发动机最大马力为299Ps,最大功率为220kW,巅峰扭矩为500Nm。传动系统方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱(DCT)。途昂X的适时四驱系统不仅能够提高车辆的稳定性和操控性,还能够根据路况自动调整四驱模式,让驾驶更加智能化。此外,途昂X的内饰设计也非常出色,采用了大量软质材料和高档配置,让驾驶者能够享受到更加舒适和豪华的驾驶体验。总体来说,途昂X是一款兼具运动感和舒适性的SUV,它的适时四驱系统和内饰设计都是其亮点之一。
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