青洲闽江大桥主桥结构

Question

如题所述

Answer 1

青洲闽江大桥的主桥设计独特，其结构形式为双塔双索面结合梁的斜拉桥，展现出卓越的工程艺术。主桥的总跨度达到1105米，由两部分组成，每部分分别是250米和605米，两端各连接一个40米的简支过渡孔。主梁深入过渡孔8.5米，过渡孔剩余部分则使用预制T梁，跨径为31.5米，确保了桥梁的稳固与美观。

大桥的支承体系经过精心设计，顺桥向仅在2号塔墩位置设有纵向约束，其余墩位则保持自由度，以适应桥梁的动态变化。在横桥向，每个墩位都设置了约束，2号塔和3号塔通过塔梁间的侧向抗风支座加强了稳定性，而1号塔和4号塔则通过单向支座进行支撑。竖向方向，每墩均采用了盆式橡胶支座，确保了桥梁的垂直支撑和减震性能。

值得注意的是，为了应对温度变化和桥梁伸缩，青洲闽江大桥在两过渡孔的梁端设置了伸缩缝，以允许桥梁在温度变化时自由伸缩，保证了桥梁的使用寿命和安全性。