因为4S店他们看中的不是利息那点收益，而是你贷款买车之后，他会将你绑定在4S店，你以后对车辆的维修保养以及保险还有其他的一些隐形的收益会让他们加倍的赚回来。尤其是你贷款买车的时候，肯定会比原来的车价要稍高一些。
所以并不是4S店不收利息，而是他们想用这种不收利息的方式让你贷款买车，这样他们就能够在你的身上赚取到更多的利益，这也是现在有很多24期免息或者是36期免息这种活动的原因。因为他们想通过这种方式提高购车人的购买积极性，使他们更倾向于选择贷款买车而不是全款，这样他们就能够通过车辆每年产生的损耗，还有一些维修保养来赚取更多的利润了。
在社会当中你会听到很多的人说，4S店虽然维修车辆确实很好，保养的也很不错，但是他们的收费实在是太昂贵了，对比起外面的私人修车店来说价格要高出百分之三四十。这就使得很多人只是在车辆刚购买的前一年时间里会去4S店进行保养，而往后的时间当中却不会去4S店保养，因为他们觉得不划算。
这就使得4S店的保养部他们的潜在顾客会少很多，这个时候他们就需要想办法而让顾客贷款买车就是其中一种最高效的方法，因为你一旦贷款买车年限越长，那么你在4S店保养车辆的时间也就会更长，而你车辆的维修也只能被限定在这家4S店。这就在无形当中给4S店创造了比利息更多的收益。
还有更重要的一点就是他们想用这种不收利息的方式卖出去更多的车辆，这样就能够大大地提高他们的营业额，本来有很多的人，他们可能暂时没有这么多的钱来购买汽车，但是当听到可以分期并且还免利息的时候，会有很多的人去购买一辆其属于自己的汽车，因为男人的爱好只有手表和汽车这两样，所以免利息对于普通人的诱惑还是非常大的。
这样的方式不单单增加了4S点的收益，还提高了他们的销售量，对车企的发展来说也是一种非常良好的促进作用，所以车企一般也会对4S店进行一定的补贴，所以4S店才会这么卖力的宣传免利息。尤其是有一部分4S店虽然打着免利息的名号，但是他们会给你加收一些金融咨询费或者是金融服务费等其他方式将这些利息从这些地方再挣回来，所以我们在购买汽车的时候，一定要看清楚合同条款，千万不能使自己蒙受一些不必要的损失。
最后希望大家都能够购买到自己心仪的汽车。
商业不是慈善，商家所有的营销手段都是为了让自己赚更多的钱！
第一，SSSS店不是无息贷款的资金提供方，无息贷款的资金方一般是主机厂的厂家金融或合作银行，不论是谁的资金都会考虑成本和收益的，消费者能享受无息的前提是，主机厂的单车利润能够支撑无息贷款的资金收益，通俗的说就是“卖车赚钱，把赚到的钱拿出一部分贴息给资金方”，用无息贷款的政策去换来更多的销量，销量越多赚的越多。
第二，SSSS店在实际经营中，消费者享受无息或者叫免息政策是有附加条件的，比如：收手续费、GPS费、两年或三年连保（一次性交两年或三年的车辆保险费）、上牌抵押费……项目越多挣的越多；
促进销量正所谓不忘初心，我们先来看看无息车贷的初心到底是什么？车企在销售过程中，发现很多人可能暂时全款购车资金不足，但是又想要拥有一辆自己的车。于是车企决定和金融机构合作，由车企自己来承担利息，让金融机构给购车者发放贷款，从而将这部分潜在的购车需求释放出来，促进自己的销量。
不过羊毛出在羊身上，车企虽然承担的这部分利息，最后还是会被算作财务成本折算在车价之后，由消费者来买单。
但无论如何，在整个过程中，车企和4S店增加了销量，金融机构赚取了利息，消费者也提前拥有了自己的爱车，整体上来看还算是一个多方共赢的结果。但是后面衍生出来4S店的其它行为，就开始慢慢开始变了味道。
虽然是无息贷款，但是提供贷款资金的并不是4S店
多数是厂家下设的金融服务公司，并不会占用4S店的资金。同时，采用贷款的方式购车，4S店一般会附带很多条件，例如所谓的金融服务费，也就是手续费，还有第一年要在店内全额购买保险，以及单独上牌费和出库费，部分过分的还要强加千余元GPS安装费。
以一台二十万左右的家庭用车来计算，这些费用合计起来大概在六七千元左右，是4S店售车利润的重要来源，所以他们都要求车主贷款购车，如果你全款购车，没有了上面提到的费用，就反而不受欢迎了。
是没有利息，但是有几千元的服务费
还有要求贷款期间车辆保险都必须在4s店上，在店内上保险比外面贵多了，还有保证金要押，有的地方还得让你花钱安装定位设备，这些钱都是4s店额外可以挣的！全款买车的话，就没有这些费用了。
有人说4S店宁可不收利息也会推荐贷款买车，其中必定有猫腻。实际上贷款买车最初发展阶段，办理分期付款的业务太繁琐，所以经销商会加收一些额外的费用，比如手续费、上牌费、档案管理费等。
如此一来二去，尽管分期业务审批手续和周期繁杂，利润却实实在在地增加了。不得不得说，4S店意识到给客户办理分期是真的有点香，理所当然地开始推荐贷款买车。
第一个好处，贷款买车利润高，挣的越多。买车做贷款，银行有返点，据我了解一般都是3个点至5个点左右。可以说，贷款买车的利润是全款买车利润的两倍。
第二个好处，业务员的提成也会更多。车子的利润越高，业务员拿到的提成也会更多，这也是对员工的一种激励，可以提高员工的工作热情和积极性。
第三个好处，捆绑销售。贷款买车的话，保险，保养，售后维修，都要在本四s店购买或者维修。时间久了之后，四s店售后的利润也是非常可观的。
贷款手续费应该是最明白也是最清楚的赚钱途径了，贷款买过车的人都知道，这个手续费没有什么标准定价，都是各家4S店自己定价的，而这一部分呢手续费对于4S来说只是他们赚钱花招的第一步。
最根本原因，都要劝你贷款买车，厂家和4s店多少会增加盈利。
厂家成立自己的金融公司，自己品牌的车有免息产品，但是会制定标准利息产品，和各个车型的免息贷款的贴息金额。按照厂家制定的标准利息，贷款都是有利息，但是厂家会贴一部分，经销商贴一部分，所以买车的人确实没利息。
有人会问，厂家贴息，虽然生产车赚钱，但是贴息会让自己的金融公司亏损吧，也不会，厂家金融公司向4s店收取贴息。举个例子，比如说一款车型贷5万1年免息，定的标准利息一年是3000元，厂家金融公司贴息2000、4s店贴息1000；看似厂家贴息2000，实际后期客户还了5万，厂家金融公司成本收回，厂家有大量现金流，使用5万一年的成本非常低，还向经销商收取了1000的贴息。
这个放款的时候就直接扣除了，可以理解为，经销商贴息的1000就是厂家金融公司5万1年的使用成本甚至还有少量利润。
这是免息的产品，还有有利息的，差不多道理。这是厂家金融金融公司的盈利方式。
4s店向客户收取金融服务费，一般非豪华品牌的费用大家都了解，确实有成本，人工，资金等等，也会有点利润。至于强制绑定几年保险的，也有道理，毕竟款未还清前，多一份保险，对自己，对金融公司都是一份保障。
我们大部分消费者贷款买一辆车，4S店比全额多赚2辆。所以4S店即使不收取利息，贷款销售车赚更多的钱也更好。因为贷款卖车可以赚更多，用消费者贷款买车的话，在4S店能赚多少钱？我们来计算一下贷款买车，4S店到底能赚多少钱。例如，20万辆汽车预付30%，即贷款14，000。4S店收取金融服务费，即所谓的“贷款手续费”，通常是贷款额的3%，接近4200元。
为什么4S店建议不收取利息买车，到底有什么猫腻？而且，贷款相当于向银行或金融机构介绍客户。银行当然也要给4S店优惠。一般是贷款总额的3%，即回扣，4200元。除了银行，保险公司那边也可能有回扣。一般来说，贷款车的购买要求在4S店购买保险。另外，据《成都商报》记者报道，保险公司给4S店的佣金一般超过45%。人说：近一半的顾客保险费进入了4S店的口袋。由于顾客选择的保险种类不同，如果我们以大约8000元的保险费计算，4S店可能会赚3600。
也就是说，不是车的利润，而是用顾客贷款买20万辆车，赚4S店1.2万元左右。当然，这些返还点的比例只是粗略的，事实上，上下浮动的相当多，有些地方，因为你贷款，所以保险特别贵；有些地方可以少收手续费。用顾客贷款买车的话，4S店可以赚2倍以上的钱，与金融和保险部分相比，汽车本身的利润远远低于12000元。此前，我们视频中也表示，从国内最大汽车销售集团公布的财务数据来看，无论是豪车还是私家车，车辆销售的利润率通常在4%左右。
4S店全额卖出了20万辆车，顶峰是8000的收益。卖一辆贷款能赚2万韩元，相当于赚得比2辆全款还要多。销售的汽车销售手续费也更多，另一方面，用顾客贷款买车，不仅4S店的利润更高，销售得到的佣金也会更多。这就是为什么买车的时候，销售朋友们拼命让你贷款。《华商报》报道了2019年4月西安几家奔驰4S店要求售货员必须租车，否则没有取款。