简约派,实用型新五菱宏光PLUS,颜值进化

如题所述

我是做“瓷砖”小生意的,平时需要拉货,虽然不是大批量拉货,但是拉货的频率还是比较高的。这款车方方正正的,车内地面全平的,放货方便,尾门开口很低,好上货,真的是致富路上好帮手。

前脸看起来很有力量,悬浮式车顶很有层次感,平行的腰线简洁有力。整体看起来稳重,简约大方。

当初选全新宏光PLUS最满意的车子的容量够大,装得多,动力也跟得上。

五菱宏光PLUS和以前五菱宏光一样,售价才5.88w,实惠且亲民,完全继承上汽通用五菱车神也良心一贯作风。而后缀PLUS的新款宏光,各方面实实在在的比老神车要升级了不止一个档次。

车子的内饰对于我来说并没有太多要求,毕竟我是用来装货占多数。不过我觉得宏光PLUS颠覆了我对五菱宏光汽车在我心中的印象,我一直以为五菱宏光是“面包车”那样雍肿,但是看到大宏光PLUS觉得它是一辆宜商宜家的MPV.车子内饰硬塑料非常多,座椅也就那样,不过话说回来了,全新PLUS高配的车型内饰配置各方面还是很理想的,但考虑到常期拉货,没必要多花这近2万块钱,而且今年受疫情影响,各行各业都受到影响了,更何况自主营业的小本生意,今年生意也不好做。钱也难赚啊!最终还是决定把钱花在刀刃上,选择最低配的7座五菱宏光PLUS.

五菱宏光PLUS,不仅外观设计升级,内部也是更用心。多种座椅布局供消费者选择。空间表现是五菱车系一贯的风采,实用又能装,满足了平常装货和一家人出行的需求,妥妥的贴心。

车子是7座的,我是把最后一入排座椅直接拆掉,用来放货,二排可以保留。这样有时坐人也比较方便。

车子动力方面也挺得劲,超车满载爬坡都是游刃有余,虽然车大,但对于我这样的老司机来说都不是问题。

大空间五菱宏光PLUS经济实用型,颜值是进化得宜商宜家MPV,PLUS和之前的五菱宏光比开出去档次感瞬间提升了。红色五菱标志居于车头正中央,没有多余线条没有多余语言完全的”简单派“。

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