实用的配置才是好配置,凯迪拉克XT6值得点赞的地方

如题所述

车友们好, 终于有空写我的提车作业了,提车到现在开8天了,开着还不错所以开贴写个小感受,个人也算是论坛老人了,之前第一辆车的时候就经常浏览网站,只是后来车子开着也不错,平时也就是偶尔看看了,直到今年我开始选择我的第二辆车又重新回归,选车期间也多亏论坛朋友的各种数据,如今选择自己的爱车与各种人物时间都有关系的,所以还是先感谢这个时代吧,不废话了直接上图了~~~~

提车 人生第二辆车感觉还是来个配置丰富的比较好,因为自己的老款君威配置就够”穷“的了,所以最后我还是抱着完美一点的思想。其实当时的决定拿到现在来说,我一直感觉是各种对的。有人说过我你这40万完全可以买辆便宜点的bba了,其实这个一人一个想法,我估计我选择那些车型也完全自己能够搭配,而且考虑到一些空间配置还有个人的一些小情怀吧,感觉还是XT6比较适合自己,在XT6这里虽然外观没有那么的”豪“反之带来的却是自己的一些风格,独显个性,整车在基于设计方面的基础的,做到了独树一帜,而且现在开出去气场完全不输BBA,主要就是车型的造型太霸气了哈哈。

这是在店门口的时候,照的照片。霸气的车身设计也是我选择XT6的关键,这款车的造型没的说了,完全一个大块头的造型。

大大的的XT6,这个角度没有几个车能够与之媲美

一开始开的时候还不怎么适应,提车当天还是我哥帮我开回家的,我哥他是老司机开车贼稳,之后我俩就开始练习了,因为我学的是自动挡,出来开的老英朗也是自动挡,总是喜欢两只脚并用,被我哥吐槽死,开了好几天终于适应了。

现在说几点我觉得XT6实用的地方吧 第一:电子排挡的安全性 前几天我哥开车我坐副驾驶,他把车子停路边说下车买两瓶水,P挡都没挂,解开安全带就开车门下车了,一气呵成,当时我都吓蒙了,我当时想完了,我要飞出去了。但是车子却稳当的停在原地,我一看,档位已经在P挡上了,我蒙了,问了我哥才知道,XT6的电子排挡是可以自己跳到P挡的。 只要驾驶员解安全带送刹车,去开车门,档位自动会跳到P挡,如果在忘了或者紧急的情况下,确实很安全可靠,会避免事故发生,瞬间我觉得这个电子排挡还是蛮牛的!

第二:二三排座椅可电动调节 二三排的座椅可以电动放倒,日常生活中还是蛮实用的,美系车子座椅都是有些重的,有电动按键把座椅放倒了,就会省不少力气,人多的时候你也不要费力把座椅掰来掰去,也省去了尴尬。

2.0T的高功率发动机,搭配到这台车身这么大、重量如此重的美系SUV上面,刚好合适,不会有动力不足的情况出现,XT6的动力用三个词来总结,就是动力足,起步快,提速稳定,足够应付日常代步。

座椅传承了美系车的特点,宽大柔软,坐上去特别舒服。隔音效果也很理想,有主动降噪的功能,开车的时候听歌,能够带来很好的听觉享受,不会被车外噪音干扰。家庭旅游出行,都能有一个舒适的乘坐环境,我是享受这样的有车生活,做人真不能太累。

内饰的皮质包裹部分,基本覆盖了中控平台,从材料上就可以感受到豪华感,整车内饰确实下了很大功夫。

我是个山东纯爷们,虽然说身高180,但头部空间依然充足,距离车顶还有一拳多的距离,第三排的空间也不是用来摆设的,平时不用还能收起来,可以多运点水果的礼物回家,让家人们享享口福。

座椅比较舒适,包裹性的。就是中间稍微有点突起。脚底是纯平的,没有突起

第三:360全景影像 我提的这个配置是,没有360的,后期谈价格的时候店里送了一个 360全景倒车影像是真的方便,XT6本身车子比较大,平时停车停车位不是很大的时候就会心虚,有360倒车影像就会好很多,当然停车肯定要看技术,但是又360倒车影像辅助我这样的菜鸟开大车也会方便一点! 先分享这么多,等我再发现新的XT6实用的地方再跟伙伴们分享!

电子排挡

按钮操作

后视镜带照明灯,媳妇一定喜欢的配置

电子手刹

自动大灯,去商场地下车库会自动打开

XT6虽然不是一线豪华品牌的车,但我觉得比许多一线品牌要实在,无论是乘坐舒适性还是内饰的做工,都能和一线豪华车媲美,不过价钱也跟豪车相差不大,如果可以加大优惠力度的话,我就更加满足了。

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