大家好！ 这是我的帕帕，先介绍一下我的这台帕萨特吧，帕萨特 2019款 330TSI 豪华版，之前家里有一台桑塔纳，参加工作的第二年买的，再现在也有六年多了，后来娶妻生子了，普桑的也有点旧了，空间有点小了，现加上和老婆赶在楼市上涨前搭上了末班车，房子的问题暂时是解决了，以现在的房价也没有能力再买第二套了，压力也就小很多了。今年趁着国五国六转换的时机，还有一点积蓄，然后卖了普桑，再加了一点钱分期付款购入了这台帕萨特。 本来之前是想换途观L的，价格有点坚挺，再就是还是觉得轿车开起来舒服一些，于是综合下来情定帕萨特。宜商家的中国神车，不需要多解决，每个月的销量和市场保有量就在那里。 现在帕萨特提回来也有一个多月，跑了2350公里了。补一下迟到的提车作业，顺便分享一下这段时间的用车体会。
选车的时候，刚开始还在1.4T和2.0T之间纠结，小排量的购置税还有车船税什么的有优惠，但是看了论坛里车友们的分享，都说1.4T的动力会有点肉，后来订车前也试了一下，也确实这么大的车，1.4T的动力是有点不足，于是定了2.0T，选车不选高配是我们的原则，于是综合比对下来，就定了这台2019款 330TSI 豪华版，该有功能都有了。
看帕帕的车身，修长，大气的气场很强大，深厚国人喜欢也是有道理的。
帕萨特这车型当年可是官车，现在同样也深受政商界人士的喜欢，宜商宜家，都好用，开着也不丢面子。
帕帕这腰线很性感，有没有！车尾的行李箱盖有轻微的翘起，很有运动尾翼的效果。
新款的把PASSAT的字母放在尾标下方了，有点当年辉腾的意思，都说大众车不怕，就怕大众车标下方带字母的大众车，哈哈！这样看，帕帕的尾巴还是蛮高级的。
LED大灯，还带透镜，之前很讨厌晚上开远光灯的无良司机，现在我看到对面会车时还开远光的就晃两下提醒他，对方立马就老实了。
尾灯很精致，也很高档，大众与灯厂奥迪同属一家集团，大众的车灯做的也不差。
中控台设计的很稳重，还是很熟悉的成熟的商务风格，质感还是很高的。真皮多功能方向盘，平底的结构，听说现在都流行这种平底的运动主向盘设计。
特别喜欢这块液晶仪表盘，行车电脑屏，信息和功能还是蛮多的，2350KM了，还没有首保。
全景天窗，虽然很少开，但是不明白为什么大家都喜欢，包括我，也喜欢全景天窗。
前排的空间很宽敞，看起来就很高档。真皮座椅很高档，也很舒服，就懒得去套座椅，享受下真皮座椅的舒服感。电动调节功能用着很方便。
后排空间很宽敞，后排也有空调出风口。才跑2500公里不到，新车的味道还没有散尽，当初刚提回来的时候，没少放碳包。
7档双离合变速箱，自动档的车好开，D档走天下。档把前方留了一个储物槽。唉！前两天停车不小心，吃了一张罚单！真亏啊！还是要老老实实停车，宁可花点钱去停车场也不要图小便宜。
后备箱的空间真的挺大的，看看我弄的这个垫子还不错吧。
发动机仓，2.0T的动力，杠杠的。玻璃水，一般都是加自来水或者没有喝完的矿泉水，用着也还行。
底盘出厂就有发动机护板和底盘防锈处理的，省了后面再去加装和喷涂。全独立悬挂底盘，帕帕坐着还是很舒服的，特别是后排的体验，要好很多，毕竟是一台商务型的车型。
今天就先分享到这里了，上一下我的帕萨特钥匙