2018年7月5日，中国铁路总公司称，从2018年四季度起电子客票将试点运营。届时，在部分试点线路上，乘客或可实现“刷手机”、“刷身份证”直接进站乘车，而无需换取纸质车票。
2019年起，将在全国高铁推广电子客票。
从今年8月8日起，开通已十年的京津城际铁路将首次迎来以350公里时速运行的“复兴号”列车，首次实现350公里设计时速的达速运行。此外，今年第四季度，铁路电子客票业务也将试点运营，有望实现乘客刷手机、刷身份证就能直接进站乘车。
7月5日上午，由中国铁路总公司、科学技术部、北京市政府、天津市政府共同主办的“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”在北京举行。
在开幕式上，中国铁路总公司总经理陆东福公布了多项铁路建设的近期规划，其中即将实现“2018年8月8日，复兴号将在京津城际铁路实现时速350公里运行”，据了解，这将是京津城际开通10年来的首次在正式运营中达到350公里的设计时速。而在便利旅客出行上，中国铁路总公司也有新的部署。
此外，2019年，智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用；2019年，超长版的17辆编组复兴号将投入京沪高铁运营；2020年，京雄城际铁路将建成通车。
按照铁路总公司的最新部署，今年四季度，铁路电子客票业务将开展试点运营，有望实现乘客拿着手机、身份证就可以直接进站乘车。而在今年1月2日，中国铁路总公司召开的2018年工作会议上，中国铁路总公司总经理陆东福就已提出，2018年，在提升运输服务水平方面，铁总将继续拓展互联网售票系统功能，探索提供预约订票服务，推行电子客票，推动客票销售进农村乡镇。
早在火车票实名制管理后，铁路部门就开始逐步推进电子客票系统的开发。作为铁路电子客票业务的一种形式，铁路部门在2013年时推出了刷身份证直接进出站乘车服务措施，如今越来越多的高铁站已支持刷身份证进站乘车；在2014年发布的《铁路旅客车票实名制管理办法》中进一步规定：“旅客车票包括纸质车票、铁路电子客票、铁路乘车卡及其他符合规定的乘车凭证”；目前，旅客在12306官网和12306手机APP在线购票时，在有些车次信息的上方，还标注有一个身份证标示，这就表示该列车具备刷二代身份证上车的条件，无需换取纸质车票。
今年2月1日，中国铁路总公司客运部副主任黄欣表示，由于全国铁路系统庞大，点多线长，铁总要在保证运输安全的前提下，积极推进技术创新和推广。近年来，铁路方面一直致力于电子客票的研究，会尽快推出一个适合铁路运输特点的电子客票体系，方便旅客出行。