家用车越野车底盘最高，常见的有丰田、长城、北京吉普、奔驰、路虎等。其次都市型SUV，底盘也高，现在家庭买的也比较多。一般的家用轿车，也有底盘比较高的。长安铃木天语尚悦最小离地间隙：175mm。长城腾翼C5最小离地间隙：170mm。
铃木启悦的耐用性一点都不比本田差，20万公里无大修的记录保持者，竞争对手有卡罗拉和轩逸，品牌的影响力在国内不够，销量也不如它们。定位与A级车，头部更有点“鸟喙”的造型，锋利度可见一斑。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
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第1个回答 2020-01-02
家用车越野车底盘最高，常见的有丰田、长城、北京吉普、奔驰、路虎等。
其次都市型SUV，底盘也高，现在家庭买的也比较多。
一般的家用轿车，也有底盘比较高的。
长安铃木天语尚悦 最小离地间隙：175mm
长城腾翼C5 最小离地间隙：170mm
一汽丰田锐志 最小离地间隙：175mm
奇瑞瑞虎 最小离地间隙：190mm
东风日产逍客 最小离地间隙：205mm
雷诺科雷傲 最小离地间隙：206mm
可以根据个人喜好选择。
其次都市型SUV，底盘也高，现在家庭买的也比较多。
一般的家用轿车，也有底盘比较高的。
长安铃木天语尚悦 最小离地间隙：175mm
长城腾翼C5 最小离地间隙：170mm
一汽丰田锐志 最小离地间隙：175mm
奇瑞瑞虎 最小离地间隙：190mm
东风日产逍客 最小离地间隙：205mm
雷诺科雷傲 最小离地间隙：206mm
可以根据个人喜好选择。
第2个回答 2017-11-03
建议选择新捷达这款车，比较皮实耐用，操控稳定性还是比较不错的，底盘比较高本回答被网友采纳
第3个回答 2017-11-03
你好，大众的车比较多，你的具体预算多少呢？一般来说suv的地盘高通过性好，途观啊。途观L啊，途昂啊。
第4个回答 2017-11-03
捷达
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