为什么广州市要禁止"摩托车"?

如题所述

有噪音污染、空气污染、交通杀手、飞车抢夺、非法营运、严重违章、影响形象。

广州市规定,2007年1月1日起全市范围禁止摩托车行驶(以下简称“禁摩”)(还开了所谓的听证会)。其实,禁摩是前期政策的延续,早在10多年前,广州市已经开始限摩,每台摩托车加收入牌费一万多元,98年以后中心城区停止上牌。前年,花都、番禺两区停止上牌,增城、从化两区限制上牌(一人一牌)。提出禁摩时列出摩托车的“七宗罪”,即噪音污染、空气污染、交通杀手、飞车抢夺、非法营运、严重违章、影响形象。

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第1个回答  2018-02-02
州市规定,2007年1月1日起全市范围禁止摩托车行驶(以下简称“禁摩”)(还开了所谓的听证会)。其实,禁摩是前期政策的延续,早在10多年前,广州市已经开始限摩,每台摩托车加收入牌费一万多元,98年以后中心城区停止上牌。前年,花都、番禺两区停止上牌,增城、从化两区限制上牌(一人一牌)。提出禁摩时列出摩托车的“七宗罪”,即噪音污染、空气污染、交通杀手、飞车抢夺、非法营运、严重违章、影响形象。
禁摩真的有理由吗?笔者持否定的态度。
欲加之罪何患无词,笔者并不否认摩托车本身的弱点,说起污染,汽车更厉害,但广州市连1000cc以下汽车也禁就令人费解。摩托车的汽缸容积一般也是125ml,汽车是800~3500ml,城市空气污染主要是汽车尾气。其余的完全是管理问题,总不能以禁代管吧?笔者认为要管理飞车抢夺、非法营运、严重违章并不难,关键是有没有真正去管。说起交通杀手,笔者认为我国的驾驶证学习考取制度是有问题的,很多新考取驾驶证的司机均不敢或不能单独上路难道不能说明问题吗?出车祸往往是新手或缺乏经验者,笔者就开了五六年的摩托车。难道有危险就要禁吗?汽车的特大交通事故更多,每年不少人死于轮下,是不是也要禁?抢夺的几乎是无牌的摩托车,有谁开自己的摩托车去抢夺?至于形象,摩托车真的就影响“大都市”的形象吗?还是少一些“政绩工程、形象工程”为好,我们不是为了面子而活,我们需要实实在在的过日子!有本事的国家从来不用过多地考虑外表形象,就像你有钱还怕别人说你穷吗?禁摩为什么要列出省委周边的那几条路?说明政府领导讨厌摩托车,真是毫不忌讳!难道你不喜欢就可以禁?
摩托车其实是最经济的交通工具,100公路油耗约在2~3l,而且停车方便,灵活、不受场地限制,开摩托比坐公共汽车便宜,又快捷,决不影响城市交通,效率是很高的,已经成为人们(特别是下层人)的理想交通工具,很多下层人的谋生离不开摩托车,摩托车对广州的经济贡献很大。对于下层人而言,过去没钱根本不敢想,好不容易生活改善有了摩托车,但目前又面临着禁摩的厄运!
禁摩合法吗?不合法!老百姓有选择交通工具的自由,道路是纳税人的钱兴建的,为什么穷人不能用?政府有没有这个权力?政府侵权,老百姓没有有效的维权渠道,这必须要加以改变!
“群众利益无小事”这是当前中央政府的管理理念,希望广州市政府三思。我们要改变那种决策简单,随意性大的毛病,改变那种以我为中心的决策倾向,真正成为管理型的小政府。在考虑禁摩时是否先考虑一下老百姓的利益和权利,考虑一下会给老百姓带来很大的不便,很多人失去谋生的手段,与摩托车生产与相关行业会大受影响或停业,不知广州市政府如何考虑?下禁令简单,范围那么大能否禁得了?老百姓接不接受你这个法律?警察能不能理所当然的大胆执法?从烟花、爆竹的起禁和解禁就很能说明问题。制定政策应从实际出发,“求真务实”!
禁摩实在猜测不出其理由,台湾都没禁!是否想逼人买汽车而多掏你口袋里的钱就不得而知。
最后,我要说的是,我们国家目前总体水平还不高,还不富裕,老百姓还养不起汽车。中国已经由石油输出国变成了石油进口国,我们还不能像发达国家那样去浪费能源,保留摩托车这样经济的交通工具很有必要,利国利民。
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