电动车全责
转弯车辆与直行车辆相撞，转弯车辆全责。如果是路口，直行车辆应让进入路口正在左转的车辆先行。同向并行行驶，左转右转都要让直行车辆先行。
根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条规定：
(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。
(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。
扩展资料：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：
第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第七十七条 车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理。
参考资料来源：百度百科—《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
首先，如果电动车没有严重超速或其他违法行为，那么作为机动车一定会有事故责任。
1、我们假设汽车按照信号灯通过路口，没有超速等违规现象。
如果是电动车闯红灯，那么一般会判汽车疏忽观察次责，电动车闯红灯主责。
如果是汽车正常左转、右转，电动车也正常按灯行驶，一般判汽车疏忽观察全责。（转弯让直行）。
2、非路口、斑马线路段。
如果电动车是“横穿马路”，一般判双方同责， 在特殊路段有所不同。（如果是高速路、快速路灯不允许非机动车行驶的路段，汽车责任会更小，甚至无责，如果是学校路段等，汽车主责可能性更大）。
如果是电动车不按自己车道行驶，在机动车道“变道、拐弯”，一般判处电动车全责。
定责一般都定的是事故责任，而非赔偿责任。 也就是说， 很多情况下，汽车完全事故无责，但是会判所谓的“人道主义赔偿责任”，让你的保险去赔偿非机动车一方的部分损失。
这事第一时间找交警。本回答被网友采纳