雅马哈经适小踏板,碟刹配正新轮胎,国四电喷,输出动力6.1千瓦

如题所述

雅马哈赛鹰125
雅马哈是一家非常著名的制造商,旗下覆盖的产业范围也比较广泛,比较出名的大概就是钢琴和摩托车。虽然听起来都是毫不相关的领域,但是丝毫不影响雅马哈的专业度。今天我们要给大家介绍一款雅马哈旗下的踏板摩托车——赛鹰125,官方售价为9780元。和国产车子相比可能有些略高,但是在雅马哈的世界里,这就是亲民型踏板。
前脸比较有辨识度
赛鹰125和迅鹰属于同门兄弟,外观设计上也存在很大的相似性。主要区别在于前脸,赛鹰增加了灯眉设计,非常有辨识度。灯源方面仍然是卤素,机械指针式仪表造型也比较简单,加入了ECO经济驾驶模式,所以售价方面比迅鹰要高一点。放脚踏板区有一点局促,但是不影响正常使用。一体式座垫宽大舒适,货架可以充当扶手。乘坐两个成年男性也并不感觉到拥挤和吃力,所以装载能力还是比较不错的。
前碟后鼓,主流避震,正新轮胎
赛鹰125制动系统采用了前碟后鼓设计,也是同级中比较主流的做法,对于日常骑行来说没有什么问题。避震系统采用了正立式前减震和后侧置单筒减震,调校自然是偏向于舒适。正新轮胎规格为前100/90-R10后100/90-R10,轮胎更宽抓地力表现更强。配置方面就是这样了。
国四电喷,功率6.1千瓦
赛鹰125动力系统搭载了一台单缸风冷发动机,辅助了电喷系统,符合国四排放标准。发动机最大功率为6.1千瓦/6500转,最大扭矩为9.7牛米/5000转。油箱容积为5.1L,续航里程应该可以达到200km以上。在同级对手中表现也是很出色的,燃油经济性也保持得不错。排气管采用全段防烫处理,比较安全可靠。
经济划算,适合代步
总体上来说,赛鹰125是一款典型的代步踏板,没有优势反而成为了优势。这样的车型最重要的指标就是售价和油耗,显然赛鹰125在这两个方面都维持得不错,经济模式也配备合理。所以出行代步踏板行列里,赛鹰125应该可以排到中上水准。对于低收入群体和刚刚进入社会的年轻人来说,是个非常不错的选择。
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