【太平洋汽车网】增压传感器的作用：1、监控增压压力，当压力过高时，发动机控制模块会适当减小涡轮增压效果，以保护发动机；2、当增压后的进气温度超差后，系统也同样会降低增压压力。
压力传感器虽然是非常小的一个零部件，但是却被广发应用于各行各业，并且起着至关重要的作用，今天，传感器专家网以涡轮增压压力传感器为例，为大家分享涡轮增压压力传感器作用与它的工作原理。
涡轮增压压力传感器，资料图涡轮增压压力传感器的作用
1、测量歧管的真空压力，并将压力信号转变成电子信号输送给发动机控制电脑，作为控制喷油脉冲宽度和点火正时的主要参考信号。
2、在有些带有废气涡轮增压系统的车型上也安装了一个进气歧管压力传感器，这个传感器一般命名为增压压力传感器，其作用有以下两点：
（1）监控增压压力，当压力过高时，发动机控制模块会适当减小涡轮增压效果，以保护发动机。
（2）当增压后的进气温度超差后，系统也同样会降低增压压力。
在液压系统中，压力传感器主要是来完成力的闭环控制。当控制阀芯突然移动时，在极短的时间内，会形成几倍于系统工作压力的尖峰压力。在典型的行走机械和工业液压中，如果设计时没有考虑到这样的极端工况，任何压力传感器很快就会被破坏。
这时，便需要使用抗冲击的压力传感器。压力传感器实现抗冲击主要有两种方法，一种是换应变式芯片，另一种方法是外接盘管，一般在液压系统中采用第一种方法，主要是因为安装方便。此外还有一个原因是压力传感器还要承受来自液压泵不间断的压力脉动。
涡轮增压压力传感器的工作原理
（1）增压压力传感器的作用是检测进气压力，ECU进行进气流量计算，用于喷油控制。
（2）电控柴油机几乎普遍安装了废气涡轮增压器，为了精确测量进气量，设置了增压压力传感器，它位于增压器后的进气管上，有的柴油机的增压压力传感器集成了进气温度传感器，而有的柴油机增压压力传感器与进气温度传感器分开。
增压压力传感器原理示意图，资料图
（3）增压压力传感器的工作原理如上图所示，进气歧管内的进气压力使硅芯片连同压电电阻发生机械变形，使其阻值发生改变，惠斯顿电桥失去平衡，经硅芯片上的电路处理后，形成与进气压力成线性的电压信号。
以上便是传感器专家网为大家整理的关于涡轮增压压力传感器作用与它的工作原理介绍，希望大家看了之后能对传感器有一定的了解或者有更深的认识。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）