一、 什么是烧机油
烧机油,就是机油窜到燃油室被燃烧了。本来机油仓和燃油舱是两个独立的系统,但是一旦机油窜到燃油室被燃烧了,那拿什么来润滑发动机呢?这种情况就会导致发动机加速磨损。
二、 如何判断烧机油
怎样判断车子是否烧机油问题,其实也很简单。
1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象;
2、检查是否经常少机油(漏油除外);(注:机油在发动机高温、氧化(泄漏)等情况下,必然存在消耗,一般消耗的标准是汽油的1%,如果是这点消耗,不要误以为是烧机油)。
3、机油加多导致的烧机油(这种现象较少,但也存在)
4、汽车动力是否下降(压缩比下降后动力下降)等步骤均能判断是否烧机油。
三、烧机油原因
1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;
2.防冻液更换周期太长或者根本不更换;
3.机油更换周期过长;
4.长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复技术,已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁,不拆一颗螺丝,车主自己就可以操作,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。
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