2023年6月19日，上汽通用汽车别克品牌宣布，高档纯电轿跑SUV别克ELECTRA E4上市，推出包括GS版本在内的4款车型，并提供2种续航里程选择，售价18.99万元-25.99万元。
别克ELECTRA E4（右）与ELECTRA E4 GS（左）
别克ELECTRA E4源于奥特能电动车平台，该平台致力于打造出“更智能、更安全、更性能”的汽车。
新发布的车型既有轿跑版的时尚造型，同时又兼顾中大型SUV的实用空间。采用与ELECTRA-X概念车一脉相承的全新PURE Design纯粹设计理念，新车车身尺寸为4818mm×1912mm×1581mm，溜背造型与短前后悬设计让整车姿态更为优雅动感，而2954mm超长轴距将舒展车身比例与宽绰内部空间完美结合。
得益于奥特能电动车平台和2954mm超长轴距，别克ELECTRA E4拥有宽适的座舱空间。前排头部空间达到1013mm；975mm后排头部空间，配合116mm膝部空间，为全车乘客带来惬意从容的出行体验。前排S型靠背最大程度为后排释放出更多纵向空间；前后排座椅均配备带有侧向耳片支撑的宽体悬浮头枕，为旅途增添舒心。ELECTRA E4搭载别克图书馆静音科技，通过低噪音自研电机、5mm双层声学玻璃以及全维度声学包覆，打造极致静谧的座舱环境。
GS版在此基础上，配备专属运动风格外观套件：黑晶菱动格栅以二维至三维的型面过渡和钨光电镀饰件，突显精致工艺和丰富细节；外后视镜、窗框、下包围等经过黑化处理，运动感进一步提升；撞色设计的20吋花翼低阻轮毂内嵌Brembo六活塞刹车卡钳，兼具极佳的视觉效果与制动性能。
别克ELECTRA E4 GS版本
别克ELECTRA E4座舱舒适简约，中控台采用悬浮式造型设计，蓝紫色的色彩渐变饰板从中控区向两侧车门延展，悬浮式中央扶手打通主副驾之间的隔断，环绕座舱的121色呼吸氛围灯，带来全方位的空间通透感。
在智驾科技方面，别克ELECTRA E4全系标配eCruise智能辅助驾驶系统，提供FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等丰富实用功能。GS长续航四驱版车型更可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，依托高算力芯片，以及由高阶摄像头和雷达系统、高精地图等组成的感知系统。
新车搭载全新一代VCS智能座舱，全系标配EYEMAX 30吋弧面6K屏，系统内置高通骁龙8155芯片，还支持整车系统级多模块OTA并行刷新，最新迭代的别克eConnect互联技术提供全新的UI界面及实时渲染功能。
此外新车全系标配iKey手机钥匙、Apple CarPlay无线映射、手机无线充电功能。
安全方面，别克ELECTRA E4基于业界领先的奥特能纯电平台，，从更深层次解决用户对性能衰减与电池安全的焦虑。新车标准续航版配备65kWh容量电池，电耗最低至13.4kWh/100km，CLTC工况续航里程达到530km；GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，车辆0-100km/h加速成绩6.2秒，CLTC工况续航里程620km。
BEV HEAT双热源热管理系统令续航水平显著提升
作为继大五座智能纯电SUV别克ELECTRA E5之后的第二款别克奥特能平台车型，别克ELECTRA E4即是轿跑又是SUV的设计非常新颖，车内的智能化设计也不容小觑，在安全方面奥特能电池包还采用国际一流的开发和试验标准，包括远高于行业标准的挤压试验、跌落试验和针刺试验。多轮高达上千项的实验验证流程，其中整车耐久测试超过360万公里等效里程，零部件的耐久试验模拟了超过整车生命周期的疲劳度，确保新能源出行“加倍”安心。
即日起，展车已陆续到达全国别克纯电空间与纯电专区，并将于7月起开启交付，用户可下载iBuick App或微信搜索别克Buick小程序支付3,000元定金完成大定，享受丰富车主权益。
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