车载空调散发异味与空调蒸发器、空调滤芯及空调风道有关。
异味主要产生于空调蒸发器。黑暗、潮湿、温暖是霉菌生长所需的三大条件,空调系统具备了以上条件,几乎所有汽车空调都无法避免蒸发器上霉菌的生长。
一般空调使用一两年后,就会散发出一股难闻的气味。此外,长时间不换空调滤芯,异味也会变重。空调滤芯除了过滤灰尘,还会吸附异味,长时间不换空调滤芯,不仅风量会变小,异味也会变重;同时,空调风道容易积聚灰尘,也是汽车空调异味的源头之一。
车主在发现启动汽车空调有股烧焦的味道,应该尽快关闭汽车,尽快到汽车维修所寻找专业人员进行详细的全面检修。
汽车空调工作原理
汽车空调制冷系统由压缩机,冷凝器,贮液干燥器,膨胀阀,蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作,制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。
每个循环又四个基本过程:
1、压缩过程:吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由压力及温度的降低,冷凝成液体排热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以细小液滴排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。