海豚的好,根据标准,这台车的上市决定了e2不再有吸引力。
e2的设计风格更显“常规”,是标准的五门五座两厢轿车,车身尺寸4240*1760*1530、轴距2610mm属于准紧凑级车;然而海豚的设计则多了一些跨界风格,说是五门五座两厢车但更像是小型的MPV,车身尺寸虽然只有4125*1770*1570但轴距达到了2700mm,驾乘空间着实比e2更大。
海豚的内饰设计质感也是更精致的,参考405时尚版的你没事,浅米色、黑色、橙色线的应用显得有些“小清醒”的感觉,悬浮式的中控台按键区域比较有科技感,D型的平底方向盘运动感也更强,门把手的设计都显得比较别致。搭载Dilink系统的中控屏尺寸为12.8英寸,这块屏幕有效提升了车辆的科技感。
海豚尊贵版就算是低功率版本的高配了,安全配置有侧气囊和头部气帘,没有L2级辅助驾驶配置;常规配置有全景影像、定速续航、全景天幕、远程启动、内置记录仪、前排手机无线充电、主驾驶带电调的皮革座椅、LED大灯、自动空调系统等,该有的配置也都算有了。比亚迪特有的移动电站、旋转PAD、遥控驾驶自然也都是有的,作为代步车没有什么好挑剔了。
动力方面建议选择低功率版本即可,标准为70kw/180N·m,百公里加速时间为10.9秒;但是0-60km/h的加速成绩不输一般2.0T的轿车,因为电机初段的爆发力还是很强的,功率偏低只是影响了高速区间的持续加速能力。如果对性能有高要求的话,NEDC·401km的骑士版可以考虑,电机标准提升至130kw/290N·m,百公里加速只需要7.5秒。