蓄电池保养“八注意”是什么？

Question

蓄电池保养“八注意”是什么？

Answer 1

①蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应启动1次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的2个电极接线拆下来，需注意的是从电极柱上拆下正、负2根电极线，要先拆下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，一然后再拔去带有正极标志（+）的另一端。蓄电池有一定的使用寿命，使用一定的时间后就要更换。在更换时同样要遵循上述次序。在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
②蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他车辆求助，用其他车辆上的蓄电池来发动车辆，将2个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
③电解液的密度应按照不同地区、不同季节标准进行相应的调整。
④在缺电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含 有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
⑤在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用 方法是每次启动车的时间不超过5s，再次启动间隔时间不少于15s。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
⑥日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖上小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
⑦检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
⑧检查电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因过度放电而提前报废。

Answer 2

1定期清理汽车电瓶接线柱的灰尘、油污，并涂上专用油脂以保护线束；2、定期检查电瓶上的配件及连接线路；3、汽车熄火后，尽量少使用车内的用电设备；4、通过汽车电瓶上的观察孔对汽车电瓶进行检查并定期更换；5、车辆长时间不使用时，定期启动汽车

Answer 3

  蓄电池的使用及保养需要注意下面8个问题。
    ①蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应启动1次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的2个电极接线拆下来，需注意的是从电极柱上拆下正、负2根电极线，要先拆下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，一然后再拔去带有正极标志（+）的另一端。蓄电池有一定的使用寿命，使用一定的时间后就要更换。在更换时同样要遵循上述次序。在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
    ②蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他车辆求助，用其他车辆上的蓄电池来发动车辆，将2个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
    ③电解液的密度应按照不同地区、不同季节标准进行相应的调整。
    ④在缺电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含 有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
    ⑤在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用 方法是每次启动车的时间不超过5s，再次启动间隔时间不少于15s。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
    ⑥日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖上小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
    ⑦检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
    ⑧检查电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因过度放电而提前报废。
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Answer 4

· 蓄电池 的使用及保养需要注意下面8个问题。. ① 蓄电池 长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。. 因此，每隔一段时间就应启动1次汽车，给 蓄电池 充电。. 另一个办法就是将 蓄电池 上的2个电极接线拆下来，需注意的是从电极柱上拆下正、负2根电极线，要 ...

Answer 5

1.
保养要求1、检查蓄电池在车上是否固定好,外壳表面是否有磕碰伤;2、蓄电池电缆是否连接可靠,排气孔是否有灰尘;3、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态,绿色表示合格,黑色表示亏电,白色表示电池损坏需要更换。
2.
补充充电1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障,当蓄电池负载电压低于10V,空载电压低于12.4V必须补充充电;2、采风恒电限流充电方法,多只蓄电池充电必须采用串联连接;3、充电第一阶段,以蓄电池容量的1/...