冠道的2.0版本相对1.5的价格要高出不少,1.5版本动力更像是思域的超频版,虽然拉这台1.7吨重的中型尺寸SUV动力感受一般,但胜在驾驶平顺,而2.0版本价格要高出不少,动力总成也有明显不同大多说朋友买冠道还是选择1.5的,二十万档主要竞争对手还是途观跟探岳 而2.0版本的冠道也是本田首次采用代号为K20C的涡轮增压发动机,最大功率达到200,峰值扭矩370牛米,272马力,跟同级别的福特锐界,大众途观以及2.0的丰田汉兰达相比,也丝毫不虚,可以说是越级存在,相对老款3.5L的自吸发动机,运用了VTEC TURBO技术,燃油经济性提升了大约百分之10
日常加速体感上也要比1.5的版本强上不少,百公里加速时间仅为7.8吗秒,而1.5的为10.2秒,对于1.5的而言,这样的调教对于一台中级车而言家用其实也已经足够,冠道的2.0版本是为了满足对动力有更高需求的消费者,而且2.0版本车身自重也要比1.5重不少,达到1.8吨,足足比1.5重了将近将近一百公斤,由于更高的售价配置也更高,除了发动机的区别,2.0采用的是9AT的变速箱,个人之前试驾感受相对CVT区别不是很明显,数据好看一些
售价方面,目前2.0入门两驱豪华版,指导价为279800这版本,基本优惠力度都很小,大多在五千到一万之间徘徊,有的甚至要加钱,购置税约在24000多,第一年保险在8500左右,如果按揭还有三千左右手续费,上路价钱普遍要到30万以上
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