随着疫情的退潮，今年汽车圈各种大小汽车展览会又被列入了日程，而我们那些激动的心、颤抖的手又开始小小得瑟了！当然作为资深的网友车迷大家都知道大大小小的车展，除了新车型展示之外，更还可以在车展现场买车，不仅仅限于那些豪华首发车型，更有大众都能消费得起的中高端车型，当然更能在现场做金融贷款业务，所以面对买车这件小事，一场车展全盘搞定！
首先来说，我国的车展分为A、B、C、D等等级别，兼顾品牌宣传之外，卖车也是传统的服务，尤其是A类国际车展，比如北京国际车展，上海国际车展等等除了媒体日之外，观众日则可以自由买卖车辆，尤其是新款新车型更是可以当场订车，完全不同于普通的去4S店找车，车展买车是一个全新的体验，建议有钱没钱都可去尝试尝试。
其次、车展上购车有好处也有坏处，好处当然是一次大型车展，不仅仅只有一两个品牌参展，而是多个品牌集中亮相，尤其是A类大展，厂家还会借此机会展出新款车型，所以同一时间可以看到众多品牌的竞争车型，各自的优缺点可谓一目了然，省去了满城跑4S店的麻烦。另外，小型的城市周末车展，这类车展主要是以卖车为主，以畅销车型以及老旧库存车为主，所以如果大家到这种车展应该都会看到一些店长推荐车以及特价车等等，买车更容易成交！
此外，每次这样的车展，都是不同的经销商之间的价格大比拼时代，所以细心的客户会发现，随着车展的进程每日的报价都会有或多或少的调整，赠送的礼品也是越来越多，这点是平日转店不能比拟的，还是那句话，在车展买车的时候更容易拿到最低价。
另外，随着疫情的影响逐步消除，年底之前的大大小小车展会常态化进行，而主办方也会有相应的礼品赠送，包括交车仪式、订车有礼、门票抽奖、明星合影等等多种形式都值得期待。当然车展的销售除了要忍受每天每时站台待客之外，还要承受必须完成每日订单数量的压力，完全没有4S店当月任务的“闲情雅致”，而是你死我活的真刀真枪的开干，这也就是为什么经常爆出车展某某展台，销售因为客户发起群殴争斗的原因。
花开两朵各表一枝，随着大家对于车展购车的理解加深，车展买车的弊端也暴露了出来，主要是因为车展看车的时候，人员较多环境比较嘈杂，销售有时候会顾不过来，让客户溜掉或者让别的销售切单的可能，另外，没准您正看的起劲，结果另一波甚至三波客户也来看，而且言谈中说的价格可能会比你更低，所以可以想象当时你的心情是如何的五味杂陈，另外，车展现场购车，基本上是没有试乘试驾服务的，原因也很简单，车展现场不具备试乘试驾的条件，而且要想试乘试驾还必须出展会现场或者到4S店的门店进行，着实不方便！
所以，最后来看要想去车展现场好好体验购车的环节，最好提前做好功课，明确好车型。要做金融贷款的不妨先到门店去看看，多少了解一下政策方案，然后再到车展现场多转转，并且到最后的订车合同签订的时候，一定要冷静！要问好细节和清楚提车流程、门店的联系方式和后续养护等等，交了定金也要留好收据，因为车展现场卖车会较多，很容易出现销售之间弄混，所以要避免口头承诺，提车时间以及礼品、保养、保险等等一定要写在合同里，最后就是小编的亲身体验，越是快闭关的时候购车现场的优惠会更大，所以想要购车的大家，不妨去车展现场转转吧！
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