尺寸超别克昂科旗,标配七座布局,雪佛兰开拓者实车现已到店

如题所述

近日我们在经销商处拍到了一台雪佛兰开拓者RS运动版实车,新车基于通用C1平台打造,定位为中大型SUV,和此前上市的别克昂科旗以及凯迪拉克XT6诞生于同一平台,据悉新车将在4月中旬正式上市。据店员介绍,开拓者将有普通版、Redline尚红版和RS运动版三种车型可供选择,RS运动版则为系列车型的旗舰版本。

外观方面从实车来看,RS运动版采用的专属的黑色车漆,包括中网、车窗饰条、后视镜、车顶行李架以及轮毂均全面进行了黑化处理,棱角分明的车身线条配合265/45 R21大脚轮毂,将一台美系中大型SUV该有的气场展现得淋漓尽致。尺寸方面其长宽高分别为4999/1953/1728毫米,轴距为2863毫米,长度比同平台的两款旗舰SUV还更有优势。

内饰方面新车延续海外版的设计风格,其和美系肌肉跑车采用的是同款内饰,运动基因不言而喻,四个红色喷涂的空调出风口极为拉风,中控台还有座椅的细节之处均加入了细腻的红色真皮缝线,豪华而又不失运动氛围。当然了新车也有稍显不足的地方,那就是全新均未配备全液晶仪表盘,科技氛围略显不足。安全配置一向是美系车最推崇的地方,新车自然也不例外,从配置单来看新车将提供FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、AHBA自适应远光辅助、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报、ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统等。

座椅布局方面新车采用的是2+3+2的7座布局形式,得益于近5米的车身以及近2米的车身宽度,其后排变现还是可圈可点,不过消费者更倾向于新车采用的是2+2+3的布局。

动力方面,全新开拓者搭载2.0T直列四缸发动机,该发动机满足国六b排放标准,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。作为顶配出现的全新开拓者RS将提供四驱系统,并配备Twin-Clutch功能,从而控制左右后轮扭矩分配。新车还将提供Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动在内的多种驾驶模式。

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