气缸工作原理是什么

如题所述

摘要:气缸是气动执行元件,一般是圆筒形金属机件,由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和缓冲装置等部分组成,工作时,利用活塞增加气压,然后气压传动将压缩空气的压力转换为机械能,驱动机构做直线往复运动、摆动和旋转运动。下面为大家介绍了气缸的工作过程,一起来了解一下气缸的结构原理吧。一、气缸主要由什么组成
气缸指的是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件,是将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件,气缸的组成结构主要有:
1、缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。缸筒与端盖的连接方法主要有整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型等几种。
2、端盖
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。
3、活塞
活塞是气缸中的受压力零件,为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈,活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。
4、活塞杆
活塞杆也是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
5、缓冲装置
缓冲装置是保证气缸寿命的重要零件,没有缓冲装置,活塞运动到终端时就会以很大的动能撞击端盖,用不了多久零件就会损坏。
二、气缸工作原理是什么
气缸由缸筒、端盖、活塞、活塞杆、缓冲柱塞、缓冲节流阀等构成,具体的工作原理是:
气缸工作时,通过活塞增加气压,然后气压传动将压缩空气的压力转换为机械能,驱动机构做直线往复运动,或摆动和旋转运动,具体过程是:
无杆腔输入压缩空气,有杆腔排气,气缸两腔的压力差,作用在活塞上所形成的力,推动活塞运动,使活塞杆伸出;当有杆腔进气,无杆腔排气时,使活塞杆缩回,若有杆腔和无杆腔交替进气和排气,活塞就能做直线往复运动或旋转运动了。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
相似回答