又是一年“女神节”，那就先祝身边所有的女神：“节日快乐、幸福貌美”。如今随着女性力量的崛起，各行各业中都少不了女性的身影，即便是在汽车界，女性也早已撑起了“半边天”。汽车也不再是男人的专属，“她们”有的是车手、有的是设计师、工程师还有甚至是CEO，今天就一起盘点一下汽车界的“铿锵玫瑰”。
世界上第一位女试车手
众所周知，梅赛德斯-奔驰联合创始人卡尔·本茨（Karl Benz）制造了世界上第一辆内燃机汽车，但很少有人知道这辆车是最初是由女性第一次驾驶的。当时，这种内燃机汽车是一个令人敬畏和恐惧的机器，而这辆车的创造者卡尔·本茨也因胆小而闻名。
但卡尔·本茨的妻子贝尔塔·本茨（Berta Benz）一点都不害怕，在1888 年，她和两个儿子将第一辆内燃机汽车开到了父母家。从梅赛德斯-奔驰夫妇居住的曼海姆，到他们父母居住的波茨海姆的路程为144公里，她自己一个人开了过去。这是世界上第一次汽车旅行，也是第一次汽车试驾。
据说她不仅擅长开车，还擅长解决汽车发生的故障。如果电线和零件之间有干扰，则用长袜固定；当刹车磨损，刹车距离变长时，贝尔塔直接用修鞋的皮带更换刹车片。后来贝尔塔一一向卡尔指出了这些问题和改进办法，为提升内燃机汽车的品质做出了不小的贡献。
勒芒冠军车队女赛车工程师
莉娜·盖德（Leena Gade）是一位英国赛车工程师，曾在国际汽联世界耐力锦标赛和INDYCAR系列赛中担任首席赛车工程师。2011年，她成为世界第一位赢得勒芒24小时耐力赛冠军的女性赛车工程师，任职于奥迪LMP1团队。2012年，她获得了国际汽联世界耐力锦标赛的“年度人物”奖和“C&R Racing女性技术大奖”。
莉娜是印度移民的孩子，出生在英国，从小就对工程十分感兴趣，在一次偶然的机会接触到F1比赛时，就深深被其着迷。后来Leena在曼彻斯特大学学习工程学，并于1998年获得航空航天工程理学硕士学位。她作为100名班级中的五名女学生之一进入大学，并且是毕业时唯一剩下的女学生。毕业后，Leena并没有进入航空航天领域，而是投入到自己热爱的汽车领域。
莉娜先是在捷豹汽车公司担任了六年半的车辆改进工程师，与此同时，她在Formula BMW、A1大奖赛和GT赛车课程的赛车队兼职担任工程师。2011年，她协助车手André Lotterer、Benoît Tréluyer夺冠，成为了第一位在勒芒获胜的女性赛车工程师。并且在2012年、2014年，Leena带领团队又收获了两个勒芒冠军。她在奥迪团队中是级别最高的工程师，全权负责赛车设定并管理后期维修小组。
征服卡拉努尔卡大坝的女车手
去年5月，全新一代路虎揽胜运动版在特技女车手杰西卡·霍金斯（Jessica Hawkins）的驾驶下，征服了冰岛的卡拉努尔卡大坝溢洪道。作为世界上最大的大坝之一，卡拉努尔卡大坝拥有每分钟水流量750吨的溢洪道，294米长、90米高的大坝峭壁，杰西卡驾驶全新一代路虎揽胜运动版逆流而上，完成了这次挑战。
杰西卡1995年2月16日出生于东汉普郡黑德利，是来自英格兰东汉普郡的赛车手和特技车手。她曾多次获得卡丁车冠军，2014年，她在银石赛道参加了一次福特方程式的比赛，从此开始了自己的赛车生涯。2017年，她参加了迷你挑战赛，获得了6个级别的冠军，被阿斯顿·马丁相中。目前，担任阿斯顿·马丁F1车队的大使，杰西卡还曾是《007无暇赴死》的特技车手。
杰西卡在驾驶全新一代路虎揽胜运动版成功登顶后表示：“即使从距离很远的山谷侧面也能直接感受到奔流直下的水流的磅礴力量。驶入溢洪道前，我很清楚地意识到，一旦稍有差池，我将陷入有史以来最为艰难的局面。最终，全新一代路虎揽胜运动版在水流湍急的陡峭坡道上的沉稳表现，让一切化险为夷。车辆释放出的强大牵引力，稳定性和优秀操控，巩固了我完成挑战的信念并真正做到了乐在其中。”
被劳斯莱斯钦点的女设计师
既然今天是“女神节”，那一定会想到劳斯莱斯的“欢庆女神”。在3月8日这一天，劳斯莱斯带来了与新锐时装暨高级女装设计师艾里斯·范·荷本（Iris van Herpen）联手打造的幻影Syntopia典藏版。艾里斯表示：“这是迄今为止技艺最复杂的幻影Bespoke高级定制版本”。
艾里斯从2007年踏上时尚设计之路，2009年，她以木乃伊为灵感，将坚硬冰冷的材质加以切割、扭转、编织构造出概念性强烈的后现代设计的秋冬系列“Mummification"一经推出便大受好评。该典藏版车型的名字——“Syntopia”源自艾里斯2018年推出的具有里程碑意义的时装系列。该系列根据仿生学原理设计，以自然界中的图案与形状为艺术灵感，运用了一系列动感雕塑设计。与之类似，幻影Syntopia典藏版也力图通过“编织水纹”主题，展现固体材料中流体运动的神秘空灵之美。
据悉，车辆内部的编织水纹星光顶篷最能够呼应这种设计主题，这也是全车最具挑战性的设计环节。据了解，设计师们从1000多张皮革中精选整张皮革，并进行手工切割，使车顶内衬拥有一种三维立体感。据官方介绍，仅车顶的162片精致的玻璃欧根纱制成的花瓣图案的打造就耗时整个团队近300个小时，如果算上设计、准备工作以及最终打造成型，耗时将达到约700个小时。
中国汽车界的“铁娘子”
在中国汽车界的女强人，她说自己是第二，那没人敢说是第一，她就是王凤英。资料显示，王凤英曾在长城汽车工作超过三十年，是长城汽车的“二号人物”，仅居于魏建军之下，其在职期间，不仅将长城汽车打造成聚焦于中国皮卡和 SUV 的代表品牌，还推出了像哈弗 H6 等诸多爆款产品，被业内誉为 " 铁娘子 "。此外，王凤英还曾上榜福布斯“2019年全球100位最具影响力女性榜单”。
2022年7月，王凤英正式卸任长城汽车总经理一职，离开长城汽车，现任小鹏汽车公司总裁。全面负责小鹏汽车的产品规划、产品矩阵以及销售体系。而在其入职前就曾以报告的形式指出小鹏汽车存在的两个问题，一个是缺乏清晰的主干品类，尚未清晰建立起品牌的认知，每个品类中都没有一个代表车型；二是缺乏聚焦的智能特性，没有差异化。有消息称，王凤英上任后就立下了一个目标，" 三年小鹏销量达百万级别，五年小鹏市值达千亿美元 "。
综上，从古至今，女性一直是推动世界前进的一股不容忽视的力量。许多不同领域的先锋女性们，用她们的自信、勇气和智慧，与独特的女性视角去理解和改变世界，引领了时代潮流。汽车界也有数不胜数的优秀女性，如果细聊的话，估计10万字都打不住。最后，再次祝所有的女神：“笑口常开、永葆青春！”
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