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12万公里用嘉实多磁护5W40还是5W30?
家里的车开了5年,行驶里程已经12公里,现在用的是壳牌里面的蓝壳,考虑换磁护提升保护性能,我是用嘉实多磁护5W40还是5W30?
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推荐答案 2018-11-14
如果是新车或2万公里内可以用5w/30,因为比较稀,跑起来感觉爽。过了以上公里数,建议磁护5W/40,因为发动机缸套或多或少开始磨损了。未启动先保护、用这个粘度特别适合塞车的道路环境,且燥声会降低。
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第1个回答 2018-11-14
10万公里以上可以适当提升下机油黏度,比原厂的机油粘度高一个级别就行,同12万公里我用的GT魔力红0W40,这个油品顶级,即便是有烧机油的情况也不会产生积碳。本回答被提问者采纳
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嘉实多磁护5w40和5w30
哪个好
答:
嘉实多磁护5w40好
。1、5w40产生的噪音比5w30小。2、5w40比5w30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
嘉实多磁护5w40和5w30
哪个好
答:
综上所述,
如果您的车辆是新车或2万公里内,建议使用5w30;如果超过这个里程数,建议使用磁护5W40
。这样可以更好地保护发动机,并降低发动机磨损的风险。
嘉实多磁护5w40和5w30
有什么区别?
答:
对于新车或者行驶里程不超过2万公里的车辆,
推荐使用5w30
。 因为其粘度较低,可以保证引擎运行更为流畅。然而,当车辆行驶里程超过这个范围,建议转向磁护5W40。因为随着发动机缸套的磨损,高粘度的机油能提供更有效的保护,特别是对于经常遭遇交通堵塞的驾驶环境,5W40能降低发动机噪音,提供更佳的性能。重要...
嘉实多磁护5w40和5w30
哪个机油动力体验好?
答:
提供及时的润滑,有助于降低燃油消耗。因此,选择
嘉实多磁护5w40还是5w30
,应根据车辆的实际使用环境和发动机的特殊需求进行综合考量。如果车辆经常经历高温重负荷运行,或者对机油的保护性能有较高要求,那么5w40可能是更好的选择。反之,如果车辆主要在低温环境或追求燃油经济性,5w30可能更为合适。
12
款新福克斯手动风尚型,
用嘉实多磁护机油5w40的机油
可以吗?求仔细讲解...
答:
可以的,你这款车原厂
是5w
-
30
的机油,你加了5w-
40
高温润滑会比30的好,更能保护发动机,不过机油也会相对粘稠些,汽车发动机运行会比之前平稳,不过因为机油变粘稠所以油耗会相对多一点,总体上还是利大于弊,况且
嘉实多磁护
这个机油是全合成的,而且基本上都是5w-40的,30的因为买的人少反而会比40...
嘉实多磁护5w40和5w30
哪个更值得买?
答:
可以根据自己的需求来买。不过
嘉实多磁护
我不是很喜欢,品质感觉不太够,我还是更愿意用全合成机油,磁护我也用过,换油周期太短来了,还容易衰减,不像我现在用的GT机油,一次可以跑12000-15000
公里
,简直不要太方便。现在一年换一次就行,以前用磁护一年就要换两三次,太麻烦了。
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嘉实多极护和磁护的区别
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